油價再次暴漲,一大批打工人被坑慘

2026-05-09 | 來源: 視覺志 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

2026年的五一假期，或許是境外游旅客最忐忑的一個假期。

節前，“五一航班大規模取消”的消息湧現，一批計劃飛往東南亞、大洋洲的旅客，遭遇航班取消或被動改簽。

這與急速上漲的油價相關。中東地區的緊張局勢，導致全球市場上的原油供應大幅減少。比起2月份，近期航空燃油價格近乎翻倍，航空公司為縮減成本，選擇砍掉部分入不敷出的航線。

然而，這一反應卻違背航司與旅客的雙向約定，觸碰消費者的權益。額外付出的金錢、無法倒帶的時間以及難以計算的情緒成本，全部由旅客被動承擔。

戰火在數千公裡外燃燒，炮灰卻以飛速而精准的方式，落在遠方的人們身上，戰爭的成本最終分攤為無數普通人的賬本。

可層層計算下來，普通人的損失又由誰買單？

波折的假期

早在3月28日，劉海洋已預定好五一假期去馬來西亞潛水的行程。

自從2024年第一次潛水後，他與愛人的境外旅行便全部圍繞這項活動展開。這次出游是他們今年第一次潛水，兩人把它當作業余生活的盼頭。

然而出發前5天，他們回程的航班發生變動。劉海洋的第一反應是“假期廢了”。

4月27日凌晨2點，劉海洋躺在床上刷手機，正准備休息時，睡意卻被一封郵件徹底駁回。

第三方購票平台通知劉海洋，他原定5月10號由馬來西亞返回北京的直飛航班，被改簽至5月11號的中轉航班，最終到達時間比原定計劃推遲2天。

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“當時給我嚇出心臓病”，劉海洋說。他曾多次到東南亞旅行，從未遇到航班改期的情況，這次的變動讓他“震驚”。

還沒來得及平復心情，他便立刻聯系購票平台，試圖重新制定出行計劃，挽回時間損失。

對他來說，出游到5月10號已是向公司請假5天的結果，如果繼續推遲兩天，不僅可能曠工，而且再請假從面子上也過不去。

另外，延遲返程還產生額外的住宿、交通費用，帶來更多經濟損失。從任何角度看，這都是劉海洋抗拒的變化。

劉海洋的航班變動，新行程需中轉近1天的時間

如今，購票平台上已搜不到5月10號由亞庇飛往北京的直飛航班，劉海洋原定的航次遭遇取消。

這不是孤例。阿芳原定5月19號由曼谷飛回南京的航班也被取消，購票平台只發送郵件通知改簽。

阿芳得知改簽時，已是收到郵件的兩天後。她看到手機裡購票平台的圖標上有個“小紅點”，平常她不會點擊，“那天，閒得沒事手點進去”，結果看到航班改簽的消息，返程時間由5月19號推遲至21號。

延遲返程後的時間不僅與她的工作行程相撞，而且是中轉航班，“搞得人身心很累”。阿芳第一時間通知朋友、聯系第三方平台，試圖更改改簽計劃或索要相關損失的賠償。