北京: 撞北京大楼的飞机头不知去向楼顶可眺望中南海

2026-06-26 | 来源: 大纪元 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

正值中共建党周年前夕，一架小型飞机于6月26日撞上北京最高地标中信大厦（“中国尊”），事发后官方持续沉默，相关视频遭全网下架。一份流出的内部《飞行安全事故简报》披露了失事飞机注册号、起飞经过、失控轨迹及驾机者信息等，引发关注。

北京最高楼遭飞机撞击机头不知去向

6月26日傍晚，正值北京周五下班高峰，中央商务区（CBD）核心地带天际线上空突现异常，一架白色小型飞机自西北方向低空逼近，径直撞向高528米的中信大厦东侧。

根据网传视频画面显示，大厦东侧至少两面玻璃幕墙破裂，飞机机身解体，机尾被发现散落在地面，机翼也被找到，唯独机头不知去向，疑似嵌入大楼内部。机身显示飞机注册号为“B-12PP”。

共匪国好消息？共北京最高楼中信大厦被小飞机活生生撞了！ 6月26日晚北京时间18点多，一架共匪国产轻型运动飞机（阿若拉SA60L，注册号B-12PP）飞行员刘俊华单独飞行时偏离航线，一头撞上北京528米高的中信大厦（中国尊）——共匪中信集团总部，象征其权贵财富与“盛世”地标！… pic.twitter.com/cOJ6DLjQ4i

— 淘喵先生 (@Baoliaogeming64) June 26, 2026

中信大厦底层建筑浓烟滚滚，多名在附近办公楼上班的目击者看到飞机坠落的整个过程，有人在视频中惊呼：“飞机掉下来了！起火了！”消防车也陆续赶到现场救援。

路透社驻北京记者随后赶赴现场，拍下大量画面：警力密集部署，警察封锁现场并禁止民众拍照、驱离围观人群。

事发前后，首都机场出现罕见异常调度。在中国社交媒体上有民众提到，北京首都机场6月26日下午18时许曾发出紧急通知，原本向北运行的航班改为向南运行；空管人员在通话中向多架航班反复询问“空中是否目击到固定翼飞机活动”，不久后就爆出了有小飞机撞上中信大厦。

突发！一架小型飞机撞上因顶层能眺望中南海而被交付给国安办公的北京中国尊 pic.twitter.com/A4W6GskDhs

— 墙国蛙哈哈 (@GFWfrog) June 26, 2026

值得关注的是，飞机撞击点据网传消息位于中信大厦的83楼，即中信建投证券总部所在楼层。

中信大厦是中信集团总部所在地，高528米，是目前北京最高的摩天大楼。因其外观设计灵感源自中国古代青铜酒器“樽”，又被称为“中国尊”，与中央电视台总部大楼相距不远，地处北京金融核心地带。有消息称，“中国尊”顶层可以眺望中共政治核心区域中南海，因而顶层交付给中共国安部门办公。

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海外社交平台X（原推特）上，相关画面与讨论持续扩散。六四学运领袖王丹转发的一份编号“2026-06-26-STFS-01”的《飞行安全事故简报》。

简报显示，失事飞机注册号为B-12PP，运行单位为“东时双悦（北京）通用航空有限公司”，事件类型被定性为“通用航空本场训练失联疑似失事”。

简报披露的关键时间节点如下：

17:30，B-12PP由石佛寺通用机场正常起飞，执行会员本场空域单飞训练；

17:40，机组准备加入18号跑道西向起落航线返场着陆，操纵突现异常；

飞机未按标准切入起落航线，持续保持270°正西航向，越出本场管制空域向西飞行；

航迹延伸至北京东五环附近，ADS-B信号随即消失；

塔台多次协调区域进近与空军管制部门呼叫，无线电始终无应答，航空器失联。

简报同时披露，执行此次飞行的为会员“刘俊华”，属于本场单人单飞训练，机上无教员随机监控。

简报对事故隐患给出几点判断

上述简报中的“初步风险与问题分析”一栏，对事故隐患给出几点判断：

1. 单飞管控严重不足：会员单人飞行、无教员监控，一旦出现特情，机上无任何干预处置条件。

2. 航线操纵严重偏差：进近阶段未按标准起落航线飞行，航向持续偏离正西，越界闯入城市上空敏感空域。

3. 通信与监视完全失效：ADS-B与无线电同时中断，地面无法建立联系，失联风险极高。