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新曼港桥: 新曼港桥开通菲沙河谷房市利多

2012-12-03 | 来源: Edwin | 转到微信 | 有12人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

曼港桥与国道一号扩建工程几近完工。世界日报近日发表采访文章指，有本地地产经纪表示，基建是房市发展重要因素，曼港桥通车后对菲沙河谷（Fraser Valley）地区，特别是素里、兰里等地房市是利多，过桥费对房市的冲击微不足道。

华裔地产经纪郭瑞哲表示，基建是促进房地产发展的重要因素，曼港桥与国道一号工程完工后，往返菲沙河两岸更为方便，对素里、兰里等地房市肯定是利多；尽管过桥即将开始收费，但与塞车所浪费的时间、油钱相较，过桥费根本不算什么。

他不认为有人会因过桥费而搬到温市等地，毕竟市区房价已高，当初会选择定居菲沙河谷的民众多是着眼于房价便宜，环境又好。除非财力雄厚或以“名校”为取舍的新移民，否则不见得要住市区。

他说温市与菲沙河谷相距不到30公里，不塞车25分钟即可抵达，但房价相差数倍以上，随着新曼港桥开通，势必吸引更多买家将搜寻范围扩至菲沙河谷。他认为在目前大温低迷的房市中，菲沙河谷房价纵使不涨，也会相对抗跌。

家住素里市菲沙高地（Fraser Heights）的地产经纪王怡华指出，过桥费的冲击为短期，虽然有客户戏称想搬到菲沙河对岸，避开过桥费，但至今没有人真正采取行动。她相信适应期过后，民众就能感受新桥带来的便捷并习惯过桥费。

由于工作所需，她每天至少往返曼港桥三到四次，与其塞车耗时间，她宁可付过桥费。因此她认为新桥收费与否对周边房价不会有影响，反而交通方便，有更多人对菲沙河谷感兴趣，有利当地房市。

但她提醒买家，菲沙河谷与温市周边的房市性质不同，当地主要以自住型为主，因此房价波动不大，反观温哥华、本拿比、列治文等地，投资客占相当比例，市场一有风吹草动，震荡相当剧烈。以今年为例，各地成交量均较去年大幅萎缩，但菲沙河谷地区房价仅下滑约5%，而大温过去几年大幅飙涨地区，近期的开价普遍较去年已下修10%到15%。

至於大温地区未来房地产投资亮点，两人不约而同看好素里市华里（Whalley）地区，只要新市政大楼启用，加上周边多个开发计划陆续完工，未来5到10年内定可焕然一新，成为大温第二个市中心。

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共有 12 人参与评论 (其它新闻评论)

评论12	游客 [八.专.经.帷]	2012-12-04 09:52
可能刘博士已经对大温的房市失去信心，鼓动了几个月也未见起色。住在本地的人没有国内或刚来的人好忽悠。未来几年，大温的房市应持续阴跌，同时美国的地产持续上扬。要投资，应选美国。赞踩回复 0

评论11	ye2808	2012-12-04 07:37
刘博士现在主功攻美国楼市了,温哥华自从中国的投资移民停止后加上今年7月的银行信贷调整,温哥华的房子是卖不动了.别忘了刘博士手下好几号人在吃饭呢. 赞踩回复 0

评论10	游客 [遍.何.年.七]	2012-12-04 01:08
去问问刘博士后吧看他怎么说赞踩回复 0

评论9	梦想的天空	2012-12-03 22:48
买的时候容易，卖的时候就难了。经纪大都是惟利是图，不要脸不要命赞踩回复 0

评论8	游客 [曰.昔.舜.仁]	2012-12-03 21:40
菲沙河谷房地产会因这条新动脉的启动而稳步上扬。有钱投资要抓紧,别错过机会。如资金不够在市区购房的话,先在菲沙河谷置业,也就是先上车, 以後房子涨了,再考虑换房。经纪说的是实话。任何地方,只要交通解决,房地产必然跟这上。可以不信,但不要後悔。素里的地还值得买。赞踩回复 0

评论7	twc20088	2012-12-03 21:17
请教JJ,如果把每个家庭每月的过桥费,换算成30年的还贷用,素里的房子价格上还有优势吗??? 赞踩回复 0

评论6	alexalexs	2012-12-03 20:00
地产经纪的话鬼才相信。以前还去素里逛逛，收费以后再也不去了。赞踩回复 0

评论5	ye2808	2012-12-03 15:40
按经纪的说法素里更不能买.(与塞车所浪费的时间、油钱相较，过桥费根本不算什么)这么说来住在素里的生活成本这么高的话何必买素里呢?既然这样说不买素里就不用过桥不是更方便吗?素里楼价上不去主要的原因过桥收费是很大的主要因素.原来一号公路的桥不收费还吸引了部份华人去买,现在连一号公路桥都收费了素里就完全不需再考虑了. 赞踩回复 0