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曼港桥: 1/3驾驶避走曼港桥 专家指省不多

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  1/3驾驶避走曼港桥 专家:省不多


  

  专家说,避开曼港桥又多行驶5公里,其实只省下1.5元。(CBC) 调查发现,有三分之一的驾驶人表示会避开收过桥费的曼港桥(Port Mann Bridge),但有运输专家认为,绕道而行其实不会省下太多钱,因为还要考量车子多行驶的里程,其折旧费以及轮胎耗损等,每趟大约只省下1.5元。


  维多利亚运输政策学会执行长里特曼(Todd Litman)表示,车辆行驶每公里约花费0.2元至0.3元左右,包括汽油、轮胎耗损以及里程数带来的折旧,锎越多,汽车保养维修费用也升高,汽车所剩价值随之下降。


  里特曼说,为避开收费的曼港桥,多行驶5公里的距离将只帮忙省下约1.5元。他指出,「行车时间或过桥费」是许多驾驶面临的抉择,对时间相对显得宝贵的司机来说,或许就不需绕道而行。

  里特曼认为只对单一桥梁收过桥费的做法,是导致把塞车点从这处移到别处的原因,省府不应单独看待每一个交通计划,唯有对整个道路系统的收费一致化,才能减轻交通系统负荷,否则民众改道而行,造成更多塞车情况。


  营院曼港桥的交通投资集团(TI Corp)发言人犟森表示,许多驾驶都是当天才决定是否要避锎收费或节省时间,且经常变更通行路缐。他说,从美国德州与佛州的经验来看,绕道而行的现象只是暂时而已,一旦驾驶们尝试过所有的替代路缐後,绕远路的做法大约就会减缓。

 
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    评论3 游客 [子.专.王.帷] 2014-01-30 22:57
    SURRY房价要跌。
    评论2 游客 [及.融.西.命] 2014-01-30 12:27
    就是一点不省也不走这个WBD桥!
    评论1 游客 [纪.融.三.有] 2014-01-30 10:25
    不是省多少的问题,而是公平的问题。本来我们有一个桥可以过,旧点挤点那也是我们自由使用的桥。现在税没少交,把旧桥封了,要留下买路钱了,这是什么道理。
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