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殲15: 殲15曾遇險情:離地幾十米突失控


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  9月3日舉行的勝利日大閱兵中,萬眾矚目之下,海軍艦載機梯隊的殲-15艦載戰斗機組成楔形編隊,穩穩掠過天安門上空。“零米零秒零誤差”,這個中國航母作戰力量的代表,首次接受檢閱表現堪稱完美。擔任梯隊長機的是海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟。


  

  資料圖:戴明盟駕駛殲-15艦載戰斗機從遼寧艦滑躍起飛。新華社發(張凱 攝)


  新華網沈陽10月9日電題:戴明盟:馴服“飛鯊”的人

  9月3日舉行的勝利日大閱兵中,萬眾矚目之下,海軍艦載機梯隊的殲-15艦載戰斗機組成楔形編隊,穩穩掠過天安門上空。

  “零米零秒零誤差”,這個中國航母作戰力量的代表,首次接受檢閱表現堪稱完美。

  擔任梯隊長機的是海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟。他帶出的是唯一在練、演、閱中連續6次取得5分的空中梯隊。

  他是馴服“飛鯊”第一人。

  醉心於突破的人

  駕駛艦載機著艦,好比在高度晃動中玩穿針引線的細活。某大國剛剛發展航母時,平均每兩天摔1架飛機,犧牲了1000多名飛行員。

  

  資料圖:戴明盟駕駛殲-15艦載機首次j降落在航母上。

  那年,中國海軍艦載航空兵從零起步,選拔艦載機試飛員。從事飛行15年、飛過15種機型,多次成功處置飛行險情的戴明盟被“盯”上了。

  “我去!”戴明盟沒有絲毫猶豫——


  設計、驗證、定型、上艦……從此,戴明盟的生死與綽號為“飛鯊”的殲-15緊緊聯系在一起。

  與其他戰斗機不同,“飛鯊”的尾部多了一道著艦尾鉤。“飛鯊”難以馴服,就在於它的艦基定點短距著陸。

  從空中看去,偌大的航母只有郵票大小,船和飛機都在高速運行,找准跑道已經很難,讓尾鉤掛住鋼索定點降落更難,拖拽飛機在不到100米的距離內停下難上加難。

  四道阻攔索掛不住,馬上就要復飛,一旦減速,飛機就會墜入大海。

  掛索瞬間,飛行員身體內血液上湧,眼前會出現“紅視”現象,巨大的載荷對飛行員頸椎等部位損傷明顯……

  看上去是精湛的技術活,實際上更是超越身體和心理極限的挑戰。

  戴明盟正是一個喜歡突破的人。他在完成超負荷、大密度、高難度科研試飛400多架次,繞艦飛行等數千架次,寫下30萬字操縱殲-15和學習航母著艦設備運行原理體會後,厚積而薄發的日子終於來臨。
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