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長江中下游全線告急 170人遇難

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  7月4日,暴雨致江西九江城區部分路段出現內澇現象,市民開車如“開船”。 胡國林 攝

  長江1號洪峰1日在上游形成,2號洪峰3日在長江中下游形成。目前,長江中下游幹流城陵磯、漢口、九江、南京水位已全線超過警戒水位。


  在南方連續暴雨的襲擊下,洪澇成災點多面廣,是否是單一原因造成的?長江幹堤的防汛形勢是否可控?下一階段防汛工作又將面臨哪些挑戰?連日來,新華社記者深入湖北、安徽、湖南等地防汛一線,對近期防汛工作進行了多方位的調查追蹤。

  多站超警戒水位,長江幹堤防汛形勢是否可控?

  目前,長江中下游共有43條河流65站水位超警戒水位,超警幅度在0.09至2.63米;下游支流水陽江、漳河、西河、巢湖等水系有9個站的水位超保證水位,6個站的水位超歷史同期……水利部長江水利委員會截至7月4日8時的統計顯示,長江中下游幹流各站點監測的數據不容樂觀。

  在城陵磯河段,記者了解到,水位已經超警戒水位0.33米。而在九江至南京河段,超警戒水位則達0.26至1.46米。

  水利部長江委防辦副主任陳桂亞介紹說,從防汛角度來講,超警戒水位就意味著堤防已開始擋水,因此各地將加強對幹流堤防的巡查,除了派出專業人員外,還安排一些勞動力參加防汛搶險工作。一旦發現滲流等情況,要及時處理,否則形成管湧,處理起來將更加吃力;處理不及時則會引發更大險情。

  “盡管存在一定的風險,但長江幹流防汛形勢目前處於可控狀態。”陳桂亞分析說,主要有三大原因:

  一是1998年以後,各地對幹流堤防加固加厚,堤防質量明顯提高;


  二是三峽工程發揮了防洪效益。此次流量為50000立方米/秒的長江1號洪峰入庫後,三峽大壩通過攔蓄,削峰19000立方米/秒,減輕了長江中下游的防洪負擔;

  三是三峽工程上游20座水庫的有效保障作用。它們與三峽水庫合計有363億立方米防洪庫容,長江防總對其進行統一調度,中下游得以進一步減負。

  多輪暴雨襲來,洪澇成災為何點多面廣?


  南方多輪暴雨如注,多地汛情緊急。

  據國家氣候中心氣候監測首席周兵介紹,今年長江中下游強降水和厄爾尼諾現象密不可分。從2014年9月一直持續到今年5月,長達21個月,為1951年以來出現的最強的厄爾尼諾事件,暴雨“車輪戰”由此發生。

  “降雨多、范圍廣是洪水災情點多面廣的重要原因之一。”湖北省氣象局減災處處長王麗介紹,

  以湖北為例,6月18日入梅以來,全省大部累計降水量達100至1295毫米。目前,已有2個鄉鎮超過1000毫米,分別有94個、34個縣市(次)出現暴雨、大暴雨。這較常年同期多47個和24個縣市(次),較1998年同期多49個和28個縣市(次)。

  雨大面廣的同時,降雨強度大也是成災的又一個原因。王麗透露,麻城、大悟、紅安日降水量突破歷史極值,麻城、大悟、紅安、黃梅、蘄春、英山、羅田、廣水、建始等地日降雨量均為多年罕見。

  多輪強降雨之下,長江中下游多地接連發生中小河流、中小水庫漫壩、潰口的險情。陳桂亞說,這是由於中小河流、中小水庫堤防標准較低,而罕見強降雨雨量超出其堤防設計標准所致。盡管多年來,國家大規模開展了病險水庫加固工程,大部分已經完成,但還有一些工程項目尚待安排。同時,一些10多年前加固的設施近期出現了新的問題,需要重新加固。
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    評論1 游客 [之.昔.西.義] 2016-07-05 12:49
    這就是強國
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