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“空中機器貓”亮相日本羽田機場

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  機身繪有機器貓哆啦A夢的波音767客機21日在東京羽田機場亮相。該飛機的機身前部繪有高4.6米、寬5.9米頭戴竹蜻蜓飛在空中的機器貓,機身後部的艙門變身為“任意門”。飛機上還將使用特制的紙杯,並且會向乘客分發紀念明信片。


  綜合媒體報道,機身繪有機器貓哆啦A夢的波音767客機21日在東京羽田機場亮相。從今年的9月22日到2017年3月期間,“哆啦A夢彩繪機”將執飛羽田機場和成田機場連接上海的航線。

  該飛機的機身前部繪有高4.6米、寬5.9米頭戴竹蜻蜓飛在空中的機器貓,機身後部的艙門變身為“任意門”。飛機上還將使用特制的紙杯,並且會向乘客分發紀念明信片。


  日本航空公司社長植木義晴在記者會上致辭稱:“中國航線的乘客最近兩年增長了1.5倍。希望能成為中國親近的航空公司。”藤子·F·不二雄制作公司社長伊藤善章介紹稱,已故原作者藤子·F·不二雄很喜歡飛機,他說:“我想(藤子·F·不二雄)先生一定也很想乘坐這架飛機。所以我希望此飛機能為大家所喜愛。”

  

  機器貓哆啦A夢被繪在波音767客機上(圖源:VCG)

  《哆啦A夢》(日語:ドラえもん;英語:Doraemon),為日本漫畫家藤子·F·不二雄筆下著名的漫畫作品之一,主要是敘述一只來自22世紀的貓型機器人——哆啦A夢,受原本主人野比世修的托付,回到21世紀,幫助世修的高祖父野比大雄的故事。此漫畫自1969年開始連載,第一屆手塚治蟲文化賞漫畫大賞得獎作品。


  藤子·F·不二雄親自執筆連載了1345回,至少有短篇單行本51冊(含PLUS)已經發行,原著大長篇漫畫有17本(加上其弟子所編繪之大長篇有24本以上。

  1973年哆啦A夢電視動畫開始播映,1980年動畫電影亦開始播映。同年開始為了拍攝動畫電影,藤子·F·不二雄開始創作單行本一本的長篇故事,這就是《哆啦A夢大長篇》的開始。

  在1996年藤子·F·不二雄過世後,電視動畫及電影動畫的制作依然持續,由麥原伸太郎(筆名為むぎわらしんたろう,是藤子·F·不二雄的入室弟子,也是《哆啦A夢超棒球外傳》[注 2]的作者)和岡田康則(1998年進入藤子·F·不二雄制作公司,2001年為大長篇大雄與翼之勇者們的主畫者)共同執筆。
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