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歼15: 差点被取代 歼15舰载机的起死回生

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  2004年8月,中国作重大决策,续建瓦良格号航母,舰载机选型问题一直是争论的焦点,迟久未决,一度影响到了整体研制进度。


  

  中航一集团力推用歼-10战斗机改型舰载机,提出的理由:一是是歼10的优势是单座机性能好,而且已经定型。二是成飞在前期预先研究介入的比较早,也做了大量基础性工作。三是歼10作为中型机重量相对较轻,对舰面阻拦装置等设备的研制,以及飞行员起飞着舰难度等风险要小得多。四是国家为研制歼10花了一百多亿,空军买不了多少,必须抓住海军航母大发展这条出路。


  


  还有一个原因不能摆到桌面上,那就是当时中航一集团的主要领导层都是歼10这条线起来的,当然优先支持成飞发展。集团高层曾经对沈阳601所时任所长,现在歼15总师、工程院院士孙聪说,你再坚持说歼11改舰载机方案好,就把你所长给免了,不给你说话机会,调北京挂起来。

  


  海军的观点,首先是歼10属于单发战斗机,不能满足航母远海使用。二是在作战上,歼10按空中格斗设计,对地对面攻击能力弱,对面攻击作战半径小,海军需要的是有发展潜力的歼击/攻击一体的多用途战斗机。如果选歼10改舰载机,后面必然要解决高低搭配,如何派生加油机、电子战、侦查飞机等问题。

  
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