北京: 北京车展的泼天流量被这男截胡了

2024-04-27 | 来源: 冰川思享号 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

流量这门功课，雷军从小米手机时代就是学霸级选手，而周鸿祎十几年前跟雷军在朝阳公园东门的约架虽未成行，却也在科技互联网圈浸润多年后，终于学到了雷军的绝招。

以前主要在科技圈爆火的“红衣大炮”周鸿祎，这回算是火出圈了。

近日开幕的2024北京车展，绿衣服的雷军和红衣服的周鸿祎，快成了这届车展最闪亮的“红绿灯”。有他俩出现的地方，人就挤得水泄不通。

现实中爆棚的人流，源自互联网世界的流量。

小米汽车上月发布后，雷军登上新的神坛，他再一次复制小米手机当年的神话。甚至在雷军的个人IP带动下，整个国产新能源汽车的销量都出现了提升。

至于周鸿祎，360虽然不造车，但作为老板的他最近找到一个令人叹为观止的身位切入——宣布把自己的迈巴赫座驾换成国产车，此消息顺利登上热搜，一众汽车厂商纷纷“送车上门”，以至于360公司所在地的北京798一度变成了“小车展”。

厮杀多年的汽车圈，因为这两人迎来泼天的流量。但从媒体报道来看，流量更多还是雷军和周鸿祎的，绝大多数车企变得更加流量焦虑。

比如，哪吒汽车CEO张勇也许怎么都想不明白：周鸿祎坐在汽车顶上，居然会被夸赞为“北京车展上有史以来第一位男车模”，而他只因为在视频节目中的坐姿问题，就被网友骂得狗血淋头。

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而且，从媒体报道来看，本届北京车展也并非处处人满为患。像沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、别克等二线豪华品牌处境相当，在发布会之外时间相对冷清；连兰博基尼、宾利这些超豪华品牌，也在媒体日失去了往日的高关注度。

雷军为首批小米 SU7车主开门（图/“小米汽车”公众号）

流量这门功课，雷军从小米手机时代就是学霸级选手，而周鸿祎，十几年前跟雷军在朝阳公园东门的约架虽未成行，却也在科技互联网圈浸润多年后，终于学到了雷军的绝招。

流量密码到底是什么？国产造车新势力以前可说找到了一些解题思路，但在雷军和周鸿祎面前，他们也许只掌握了一半的正确答案。

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流量密码其实很简单。在这届车展上，周鸿祎一段回答就概述了其精要所在。

面对央媒记者提问国产车选哪辆时，周鸿祎把话题转到车钥匙的点评上：

（哪吒CEO）张勇就是一个技术直男，车钥匙做成这样能好看吗？我觉得车钥匙的主要功能还是很多人带着车钥匙到酒吧往桌上一放…所以，要看看保时捷的钥匙什么样子，法拉利的钥匙什么样子，哪吒的钥匙应该做得跟它们很像，这样别人拿着哪吒车钥匙到酒吧也能装帅。