紐約新聞: 在這方面紐約也要向溫哥華看齊？

2019-03-09 | 來源: 華爾街見聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　多金的紐約，卻連公共交通的維修資金都拿不出來。

　　據彭博報道，紐約州和紐約市計劃向擁有豪華公寓的非美國居民征稅。該稅被稱為pied-à-terre tax，稅款將用於填補大都會內地鐵、公交車、通勤軌道交通的400億美元維修費。

　　這一設想是由紐約州主管預算的Robert Mujica提出，並陸續得到了同為民主黨的州長Andrew Cuomo以及市長Bill de Blasio的認同。此舉預計每年讓擁有豪華公寓的非美國居民多承擔超過500萬美元的支出，但沒有說明豪華公寓的價格標准。

　　紐約向豪華公寓征稅與此前加拿大溫哥華的做法相同。華爾街見聞此前提及，2016年溫哥華對海外投資者征收15%的房產投機稅，並在2018年2月提升到20%。此外，溫哥華還在2018年3月開始征收房屋空置稅，稅率為房產價值的1%。

　　

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　　Mujica在本周三的一份聲明中表示，為了給紐約大都會運輸署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）維修項目融資，未來紐約將預計有多項稅收舉措，包括征收150億美元的城市擁堵費、50億美元的網購稅、20億美元大麻合法化後的消費稅，以及向非美國居民征收的90億美元豪宅稅。

　　值得注意的是，即便把Mujica所說的所有新稅種加上，紐約還需要增加90億美元的“杠杆”才可以完全滿足MTA高達400億美元的維修費。

　　在經歷了數十年的資金不足和疏於管理後，紐約地鐵要麼投入巨額資金全面整修來紓困，要麼就會面臨持續惡化的盈利狀況。鑒於此，穆迪直接在上周將紐約地鐵的擁有者MTA的信用評級展望下調至“負面”。

　　向紐約擁有豪華公寓的非居民征稅，遭到了紐約房地產委員會（The Real Estate Board of New York，REBNY）的強烈反對。而紐約每年30%以上的稅收來自於房地產行業。

　　REBNY表示，如果征稅，那麼將會導致紐約豪華公寓的成交量下降，從而造成房地產交易稅的下降，更有可能抑制房地產投資、拉升房地產行業失業率，最終對於紐約經濟的傷害可能比向非居民征收的稅款更多。

　　