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与中国争霸 美密谋新招另辟战场

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   美国中国大陆的5G战争尚未分出胜负,如今外媒踢爆,美国已另辟新战场,下个目标瞄准的是锂矿生产主导权,将在5月上旬召集相关业界人士,开会商讨在美国境内建立电动车原材料供应链大计。


  

  锂电池生产过程。


  路透社5日援引3名消息人士指出,美国政府已邀集车商、锂矿开采商等业界人士,于5月上旬召开一场"史无前例"的会议,目的是建立美国本土的电动车材料供应链。

  特斯拉、福特、通用汽车等车商都计画出席,矿商部分预计出席名单包括美商雅宝化学(Albemarle Corporation)、锂商Livent Corp,另外政府方面包括参议院能源委员会的共和党籍参议员霍文(John Hoeven)、穆考斯基(Lisa Murkowski)等已受邀出席,美国国务院、能源部、内政部、美国地质调查局等部门也会派员参与。不过特斯拉、通用汽车尚未回应报导是否属实。

  消息人士指出,穆考斯基预计透过立法,简化锂矿及其他矿物开采许可的流程、促进联邦政府研究美国本土重要矿物的供应情形,以及矿物回收等相关议题。


  除此之外,包括加拿大锂矿商Lithium Americas Corp在内等5大矿商也被纳入此次锂矿开采计画,计画的具体目标是希望矿商能发展出新技术,从黏土、溴、甚至是废弃油田当中提炼出金属物质,技术若开发成功,将能彻底改变游戏规则,如果每一间公司都能如期于2022年上线,那么届时美国每年至少能生产77,900公吨碳酸锂,成为全球最大锂生产国之一。

  不过现况是,尽管如福斯汽车、特斯拉电动车商以及电池制造商逐渐在美国扩张版图,投入数十亿美元研发新技术,制造电池的关键金属原料仍相当仰赖进口。而根据伦敦智库Benchmark Minerals Intelligence的统计数据显示,在全球电动车供应链版图中,中国大陆扮演垄断地位,供应全球2/3锂离子电池,美国则仅占其中的5%,除此之外,大陆还控制全球绝大多数锂加工设施。


  另外根据美国地质调查局的,随着电动车的需求提升,美国自2014年以来锂矿的进口量几乎倍增。

  这个趋势对美国来说是个警讯,霍文表示:"我们必须找到方法,更有效地发展国内重要矿物供应,这些资源对国家安全、经济都至关重要。"业者艾蒙德森(Jesse Edmondson)同样认为建立国内电动车供应链是非常"完美的蓝图","能让美国再次伟大。"

  不过目前还没有任何一家矿商已取得足够资金来投入研发,过去锂开发计画也面临多重阻碍,因此专家认为实际上能达到的产量或许难以符合预期。
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