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南阳神车横空出世 背后有何"猫腻"

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  “车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”5月23日,河南《南阳日报》一则关于“青年汽车集团水氢发动机在南阳下线”的报道,使青年汽车深陷舆论漩涡中。


  在南阳新闻联播中,南阳市市委书记张文深试坐样车时还忍不住飙起英语:It’s very good!

  “南阳神车”究竟是诺贝尔奖级别的技术爆炸,还是另一出“水变油”的“庞氏”骗局?国家认证的“老赖”庞青年如何摇身一变成为南阳政府的座上宾?


  

  先来看几组事件核心数据:

  第一:青年汽车自称水氢车加三四百公斤水,可以跑360到500公里。

  第二:中国裁判文书网显示,截至2019年5月23日,以“青年汽车”为关键词的民事案由多达517件。该公司涉及多起债务纠纷,并被多家公司向法院申请进行破产清算。

  第三:5月26日,青年汽车集团河南南阳项目巨额的年度任务曝光:生产销售氢能源大巴2000辆和1万辆物流,其中南阳官方需要协助落实产能一半的订单合同。仅以南阳洛特斯以每辆车120万元卖给南阳市公共交通总公司的新能源汽车计算,氢能源大巴的总价就是12亿元。

  车辆只需加水即可行驶,谁信?

  据浙江新闻报道,浙江省能源清洁利用国家重点实验室副主任、浙江大学教授王智化表示:首先,水不是能源,水不能直接转变成其他能源;其次,氢能是能量载体,必须通过化学反应从其他一次能源转化制取;最后,从水中是可以提取氢气,但是,需要电能等其他能源转化提取。

  燃料电池专家、中国工程院院士衣宝廉也表示:这不与水变油一样吗,不要相信这种事。水分解为氢和氧气要输入能量,光有催化剂没有输入能量是不会产生氢气的。


  知乎网友调侃说:“如果这玩意是真的,发明者至少要拿四个诺贝尔:1、打破热力学第二定律,诺贝尔物理学奖;2、水的高效率分解,诺贝尔化学奖;3、促进经济复苏,诺贝尔经济学奖;4、推动世界能源革命,诺贝尔和平奖。”

  对此,我们不得不合理怀疑,为这种发动机提供动力的不是水,而是某种“特殊催化剂”。所以,所谓“加水即可行驶”,恐怕不过是一种噱头。

  涉嫌骗补的庞青年,故技重施?

  青年汽车陷入舆论漩涡后,污点重重的庞青年和其企业被媒体和网友扒得内裤都不剩。


  众所周知,国家和地方政府对新能源汽车的支持力度不断加大。而公开资料显示,早在2017年,青年汽车集团就曾因新能源客车“骗补”,遭工信部处罚。工商信息系统还显示,汽车集团董事长本人早已被法院列为失信被执行人,他所控股的多家企业,包括青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业。

  将这些信息联系在一起,不免让大众浮想联翩。

  曾被巴铁狠狠打脸的南阳政府,连背景调查都不做吗?

  曾卷入“骗补”车企名单,吃了工信部的行政罚单,这些信息都是可以查到的。这样问题重重的青年汽车,不仅成为南阳的座上宾,而且获得了南阳真金白银的投资

  对此,媒体提出质疑:为什么这样一个违反常识的项目,这么一家记录可疑的企业,能够在当地登堂入室?投资一旦失败,谁又来承担损失?

  媒体这么快就能翻出青年汽车的这些黑料,很好奇南阳市在投资之前到底有没有做过认真的背景调查。

  其实,这已不是南阳政府第一次上当受骗了。三年前,他们就曾因投资100亿建设巴铁遭狠狠打脸。
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