海歸當安檢員大學生到機場去趕鳥

2023-06-06 | 來源: 新頭殼 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

近期，溫州機場集團發布的 2023 年春季招聘擬錄用人員公示受到輿論關注。根據該公示，河南理工大學土木工程專業的別某、浙江大學動物科學專業的陳某、浙江理工大學建築學專業的邱某擬被錄用為“場務及驅鳥員”。

北京首都機場用鷹來驅鳥。圖 : 翻攝自微博/ 民杭小喇叭

另外，溫州機場集團有限公司擬錄用倫敦大學皇家霍洛威學院工商管理專業的林某、白俄羅斯國立大學財務管理專業的洪某為安檢護衛部普通安檢員，同一崗位擬錄用的其餘人員來自浙江海洋大學東海科學技術學院、重慶大學城市科技學院、集美大學誠毅學院等。

溫州機場集團早前發布的招聘公告中，場務及驅鳥員崗位要求大學本科及以上學歷學位，生物學、生態學、動植物學、環境科學、土木工程、建築學專業，另外，大學英語四級 425 分及以上，持 2 年以上 C1 駕駛證，且能適應倒班及外場作業。

據陸媒《澎派新聞》 6 日的報道，普通安檢員崗位要求大學本科及以上學歷學位元，電子資訊類、計算機類、交通運輸類、工商管理類、公共管理類、安全、公安相關專業。其他要求包括：

1.大學英語四級 425 分及以上，持有民航安全檢查員證書者，英語水准不作要求；

2.身高要求，男性淨身高 170 CM 及以上，女性淨身高 160 CM 及以上；

3.形象氣質俱佳，具有良好的服務意識，溝通能力，普通話標准；

4.無重聽，無口吃，無色盲、色弱，矯正視力 1.0 以上；

5.能適應 24 小時輪班作業：

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6.持有民航安全檢查員證書者，專業不限。

稍早前，中國煙草總公司鄭州煙草研究院發布的一則招聘公示也引發網友熱議。

鄭州煙草研究院此番擬錄用的 11 人中，有 3 人畢業於清華、北大，包括北京大學新聞與傳播專業的碩士研究生劉某某，她的接收部門為鄭州煙草研究院辦公室。

這 11 人中，共計 7 人擁有博士研究生學歷。鄭州煙草研究院相關工作人員後回應稱：“我們研究院是科研單位，科研單位招碩士、博士，是很正常的。”

對此，《北京青年報》發布評論文章稱，不論是煙草研究院招聘還是研究生應聘，原本都是再正常不過的人力資源的市場化配置。招聘單位元要服務行業，需要引進人才；專業對口的研究生來求職，既是擇業的自由，他們也有選擇單位和職業崗位的權利。

有北京學者指，當前中國失業率統計數據失真，疫情三年累計青年（16-40歲）失業人員有約5400萬人。6月1日，大陸微信公眾號“財經十一人”刊出北京改革和發展研究會研究員王明遠的文章《到底有多少青年人失業》。文章指，當前中國失業率統計失真，存在以下三個問題。

第一、中國把“就業”的標准訂的太低了。國際勞動組織界定是調查周內工作10小時才算就業，美國為15個小時，法國為20個小時，而中國僅為一個小時，明顯低於國際標准。而一個小時的工作收入不足以解決生活，不是有效就業；

第二、雖然城鎮失業調查開始把農村戶籍人員統計在內，但是由於農民工失業後往往會因無力承擔城市高昂的生活費用，而選擇返鄉，因此，失業調查很難抽取到已失業的農民工，農民工的失業並不會被反映在失業率上；

第三、中國現在“靈活就業人員”多達2億，占城鎮就業人口的40%左右，如何真實統計他們的就業狀態也是非常大的難題。而這部分人社保參與率不足20%，很難通過失業險領取和失業登記等指標觀察他們的實際就業情況。

今年5月16日，中共國家統計局公布4月份經濟數據，顯示青年失業率上升至20.4%，創下了歷史新高。而中共人力資源和社會保障部數據資料顯示，2023屆大專院校畢業生人數將達1158萬人，比去年增加82萬人。