拜登: 不讓廉價中國電動車進口拜登政府列舉4大原因

2024-05-28 | 來源: 自由時報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國總統拜登大力推動能源轉型政策，以減少對石化燃料依賴，並轉向幹淨能源，其中將汽油車及皮卡車電動化是主要目標，希望在2030年電動車銷量達到汽車總銷售量的一半。但隨著中國部分電動車款的售價低到1萬美元，拜登政府不但沒有放行進口，反而將其關稅調高3倍至100%，《紐約時報》報道，拜登不想讓美國民眾購買廉價中國電動車有4大原因。

報道說，拜登將中國進口電動車的關稅調高至100%，除了要保護美國汽車制造商外，還有另外其他原因。

首先是不讓中國獲得新的壟斷地位。中國已在太陽能電池板等關鍵幹淨能源制造領域取得主導地位，拜登的助手們希望阻止中國在電動車等類似行業取得壟斷，理由包括氣候問題，中國工廠在制造電動車時往往使用煤炭等化石燃料，比美國工廠產生更多溫室氣體排放。

武漢肺炎疫情大流凸顯了全球供應鏈的脆弱性，因為半導體等關鍵零組件很難從美國依賴的中國等亞洲國家獲得，依賴進口半導體的消費電子和其他產品價格飆升，加劇了美國的通膨。

拜登的國家氣候顧問薩伊迪（Ali Zaidi）表示，把電動車和其他先進綠色技術的供應集中在中國，可能會危及全世界獲得成功發展幹淨能源經濟所需技術的總體能力。

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其次是鞏固國家安全。拜登政府官員說，他們並不是要把全世界的電動車供應鏈都帶到美國。例如，他們正在與盟友達成協議，為先進電池提供礦物，並鼓勵歐洲和其他地區的國家補貼本國幹淨技術生產。但他們特別擔心的是，像中國這樣的主要競爭對手主宰這個領域所帶來的國家安全影響。

美國政府已開始調查從中國進口的智慧汽車（電動汽車或其他）的軟硬體風險，這些汽車可以跟蹤美國人的位置並向北京報告。自由派經濟學家也擔心，中國可能會出於戰略目的而切斷新車或關鍵零件的出口。

最後，拜登需要能源轉型來創造就業。拜登承諾他的氣候計劃將創造就業機會和高薪的藍領制造業工作，包括在賓州和密歇根州等關鍵的搖擺州，這些搖擺州是他贏得連任的重中之重。