一觉醒来,又一个国家要对中国小额包裹征税了

2025-05-10 | 来源: 罗sir财话 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

墙内自媒体罗Sir财话文章：对小额包裹征税，不仅仅是美国，还有法国。

5月2日起，美国将终止对来自中国的低价进口商品免征关税的“小额豁免”政策。

什么是“小额豁免”？

最早，“小额豁免”可以追溯至1938年，初衷是简化价值低于5美元（相当于今天109美元）的小包裹通关流程。

到了2016年，这一门槛提高至800美元。但随着近年来中国跨境电商迅速发展，也让美国等国家开始感受所谓的“威胁”。

根据美国国会研究服务处今年2月份的报告，2023年，来自中国低价包裹出口额从2018年的53亿美元飙升至660亿美元，而美国一直以来都是其主要市场。

随着美国开始在5月份对中国小额包裹征税，这项价值数百亿美元的市场，也要遭受考验了。

根据美联社的预计，这项小额包裹豁免政策曾允许每日多达400万个小额包裹进入美国市场。随着该政策的取消，将迫使大量依赖中国供应链构建商业模式的美国企业重新评估其运营模式，以维持成本竞争力。

唯一能够在小额包裹中获益的，可能也就只有美国本土制造商了。

换句话说，这是川普推动让“美国制造业再次伟大”计划的一部分。

上个月，川普才宣布对中国商品关税上调至145%，对来自中国的小额包裹商品征收的关税从90%上调至120%，随着小额包裹征收开始生效，制造业乃至美国消费者也将面临着更大的考验。

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事实上，这也不是美国总统第一次试图就小额包裹征税。

早在川普前任拜登，就曾于去年提议修订相关规则，禁止外国公司通过“虚报800美元以下”方式规避关税。

拜登没有做成的事情，被川普再一次做成了。

如今，随着免税政策正式取消后，所有美国进口包裹都将要经过更严格的报关流程，并需要缴纳关税，这将导致美国商品价格普遍上涨，且配送时间也会相应延长。

对商家而言，他们要么将关税直接计入商品价格，或者像销售税那样单独列出。海外电商Temu已经开始标注“出口费用”，这会导致部分商品价格翻倍。

一项政策再度影响价值数百亿美元的生意，相关的公司和机构也都会面临着新的挑战。

对物流公司而言，将面临征收关税的负担，其繁琐的申报程序也将导致价格上涨，并可能造成延迟甚至是配送中断。

UPS及联邦快递等美国主要商业快递和物流公司均表示，已经准备就绪，能够依照新规处理国际包裹的征税问题。

届时，这些美国快递公司将根据其申报价值征收145%的关税，而美国邮政暑则可以选择对低价值包裹征收120%的关税，或统一收取每单100美元的固定费用，而这一费用还将在6月1日上调至200美元。

至此，中国小额包裹再想进入美国，其难度会大幅增加。