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埋动车玩男童 网传四川副省长叶寒冰惊人内幕

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人们不会忘记那些荒唐透顶。


2010年钱村长案,2011年7月23日温州动车故事,2016年G20安保……

处理前两案时,叶寒冰是温州局长。后一场大会,他是安保总指挥。


在后一场会议筹备中,一些省领导被安排一对一“模拟”各国领导人行程,查漏补缺,做到万无一失。

经历了那次安保花样百出的创新,再看下面这种,简直是弱爆了。

事后,他升任川省副省长兼厅长,直到5月21被安排交代问题。

其他人早就尘埃落定了:钱村长案时的当地局长进去了,时任市书记,后来被其他案件牵扯处分了。

现在上级的温州局长也进去了。

当年赢得所有的那些人,后来输得干干净净。

掩埋动车车头时,叶寒冰是现场指挥。



对于这起诞生了名言“不管你信不信,反正我信了”的事故,很多人至今如梗在喉。


前段时间我写一位温州警界退休干部的家传,特意问起此事,正好他也在现场。

据他回忆,就地掩埋车头的命令传达下来时,大家都感到晴天霹雳,觉得车厢里肯定还有人没救出来,拒绝执行命令。

他作为现场负责人之一,马上找市委汇报,书记又找到省长,才撤销了这个命令,后面果然从车厢里救出来一个两岁小姑娘伊伊。

几乎所有人都惊出一身冷汗,幸亏没有服从这荒唐的命令!




由此细节推断,就地掩埋的命令不可能来自浙江本地官员。而且拒绝的官员中,很可能还包括了叶寒冰,否则这位传主也不可能越级汇报到书记那里。

时任铁道部发言人王勇平解释称,掩埋车头是为了稳定地面以便继续救援,说明指令确实不是地方所出。

此前2月份,刘志军部长被查,据说他潜规则新版《红楼梦》,成了他的十二钗。

时任部长盛光祖后来也被抓了,成为新中国最后一任铁道部长,恰与清末最后一任铁路总局局长盛宣怀同宗。

后来的官方事故报告,将掩埋行为定性为上海铁路局常务副局长、党委常委王峰“简单按照以往事故现场处置方式”导致的处置不当。

后来,这位王局调任兰州铁路局长,现任中国国家铁路集团有限公司副总工程师兼建设管理部主任。

可见平民的人命并不关天。
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