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拒檢測?特斯拉車主發聲我有口難辯

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  6月3日,特斯拉河南維權女車主張女士在社交平台上發文,再度回應了此前“為何拒絕第三方鑒定檢測”這一爭議問題。


  

  軟件問題目前無法檢測


  不准確的結果會導致輿論誤導

  張女士表示,目前國內檢測機構的設備是根據國家現行的標准和規定發布的產品設計和生產的,還沒有出台針對這種具有自動駕駛功能的智能汽車的這種檢測標准和規范。因此,市場上沒有可以鑒別智能駕駛汽車的設備。

  

  在張女士看來,特斯拉等智能汽車刹車失靈事故必須得鑒定軟件系統部分,而目前鑒定機構只能鑒定機械硬件部分。既然市場上沒有鑒定智能汽車軟件系統的資格和設備,鑒定結果也就可能存在不准確性。

  “用當前鑒定傳統燃油汽車的機械硬件方法,只能鑒定事故車的機械硬件的現狀況,而不能鑒定發生事故時軟件系統曾出現了什麼故障,其鑒定出來的結果肯定是不准確的。”


  張女士認為,一個不准確的鑒定結果,會導致事件的真相被掩蓋,而誤導性的輿論會讓車主有口難辯。

  不認可第三方檢測機構公信力


  特斯拉仍未提供完整數據

  與此同時,張女士還舉例說明了目前對第三方檢測機構以及特斯拉提供數據的態度。

  

  首先,她質疑特斯拉方面積極推薦第三方檢測機構《中國質量認證中心》的做法。她被告知全國只有這一家具有進口車事故第三方鑒定資質,但通過查詢後發現,該機構沒有事故車司法鑒定資質。

  
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