买房车的年轻人花几十万1年就后悔

2023-11-25 | 来源: 新周刊 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

把房车当成家，听起来很美好，但诗与远方总是有代价的，也终有一天会变成“眼前的苟且”。

这届广州车展上，车企们似乎比以往更多地拥抱起户外生活。

硬派越野车开始聚焦旅行，比如哈弗首次亮相的“冈仁波齐”版整车设计，由用户参与共创，部分设计灵感来源于户外背包和旅行箱；福特探险者昆仑巅峰版跟上骑行潮流，直接头顶两台山地车。连不少城市SUV也纷纷与露营捆绑，加装侧帐或车顶帐篷、在机甲行李架上放滑板。

更不用说专为旅行而生的房车了。有的房车与越野结合，比如上汽大通MAXUS探索家·星际H、江铃大道的单排越野房车，有的硬核文艺两不误，偌大的车身加装了车顶阳台，随时都能开启音乐表演。

在房车上开启音乐表演。（图/新周刊记者DR摄）

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花样百出的房车展台背后，是越来越火的房车市场。今年一季度，中国自行式旅居车（房车）新注册登记3206台，同比增长33.53%，达到历年以来的最高水准。不少车企开始盯上这块蛋糕，福田汽车、长城皮卡、一汽解放都在近期推出了房车产品。

最近几年，房车旅居成为了自媒体博主的流量密码。它看起来是年轻人代替买房的Plan B，更是中产退休生活的某种“标配”。但在国内，房车距离真正成为一种生活方式，还远得很。

房车，一栋可以移动的“房子”？

带着家去旅行，听起来有如现实版《流浪地球》一般浪漫。

张青稞2018年进入房车行业，在一家创业公司做运营经理，她接触过很多买房车的人，自己也是个房车爱好者。“从20多岁到60多岁的人都会喜欢房车，因为它能满足对自由的向往。”工作、房子、人际关系，大部分事物都把人捆绑在同一个地方，但总有人想去远方看看。