波音新聞

美國總統川普時隔9年再度訪中，隨行名單本沒有無輝達執行長黃仁勳，卻在空軍一號過境阿拉斯加時驚喜現身，直到最後一刻行程大轉彎加入訪團引發關注。美媒指出，此前之所以未將黃仁勳列入名單，僅僅是因為他沒有主動打電話提出請求。

川普訪中期間，北京承諾采購波音飛機、農產品、石油等，雙方達成AI安全對話共識，但英偉達芯片出口限制仍未突破。外媒普遍認為，川習會缺乏重大成果，峰會實際成效極為有限。

2026年5月中旬的北京，正上演一場攸關全球能源供應與地緣政治穩定的高風險對局。美國總統川普（Donald Trump）時隔九年後，再次以國家元首身分踏上中國土地，迎接他的是習近平精心安排的紅地毯與國宴盛大儀式。然而，在華麗表象之下，台灣海峽的緊張局勢與伊朗戰爭的余波，正為這場會談蒙上濃厚陰影。

白宮17日宣布，中國已承諾在2026至2028年之間，每年采購至少170億美元的美國農產品，而且此采購金額不包含北京在2025年10月底承諾的黃豆采購量。該承諾是在上周美國總統川普與中國國家主席習近平會面期間所達成的。

美國貿易代表格裡爾(Jamieson Greer)17日接受美國廣播公司(ABC News)政論節目“本周”(This Week)訪問時表示，美國總統川普(Donald Trump)日前在北京與中國國家主席習近平會談時，並未要求中國直接協助重開霍爾木茲海峽，而是要求北京不要向伊朗提供“實質支持”，並稱中方已作出相關承諾。

中國國家主席習近平（右）14日於北京人民大會堂歡迎儀式後接待美國總統川普。（法新社）

《華盛頓郵報》發表社論《令人失望的中國峰會》指出，即便預期已經很低，特朗普總統訪華究竟取得了什麼成果，仍令人疑惑。

此次峰會實質性成果寥寥，特朗普未就台灣發表任何公開言論，也沒有證據表明中國對伊朗問題立場有變。但特朗普改變了美國對華政策的基礎，摒棄了近年來的對抗性做法。

美國總統特朗普(专题)時隔九年再度訪華，17位來自科技、金融、航空、農業等關鍵領域的美企“一把手”隨訪。一起來盤點這些企業與中國合作的歷史成績單↓↓

當地時間14日，以色列(专题)埃爾比特系統公司在其社交媒體X官方賬號上發布消息稱，以色列國防部已經確認將F-35I的“額外增程能力”開發和集成工作授予該公司旗下企業“旋風”（Cyclone）公司，該項目價值超過3400萬美元，是未來幾年內以色列空軍為持續提升戰備水平所作努力的一部分。埃爾比特在貼文中表示，該方案基於“旋風”公司為F-16開發的外部油箱方案，它可以有效延長飛機作戰航程、減少對加油機的依賴並提高任務靈活性。