電動車新聞

路透28日報道，隨著電動車產業在供給過剩的挑戰中苦苦掙扎，中國在2026至2030年的“十五五”5年發展規劃中，將電動車從其戰略產業名單中剔除，為10餘年來首見。

美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）董事會主席丹霍姆（Robyn Denholm）27日致函股東警告，若馬斯克（Elon Musk）提出的1兆美元獎酬計畫未獲通過，馬斯克可能會辭去執行長一職。這封信發出之際，特斯拉即將於11月6日舉行年度股東大會，而董事會長期以來飽受批評，外界質疑其過度依賴馬斯克，缺乏獨立性與有效監督。

《費加羅報》指出：在與華盛頓的戰略對峙中，面對特朗普(专题)的壓力與經濟下行的雙重挑戰，中國推出了一個以科技自主為核心的“科技版大躍進”-新的第十五個五年規劃（2026—2030），希望加倍發展人工智能、先進半導體、量子計算和太空探索，以確保其技術主權。

曉亮是遼寧阜新人，職專畢業後，他先在家鄉工作了一陣子，又去廈門工作5年。去年秋天，他被“優化”了，回到阜新。和老家的兄弟瘋玩半個月，他們決定租個院子，作為日常活動基地，也用來躲避家裡的壓力。

在中美經貿關系持續緊張的背景下，一份來自華爾街資深投資人的戰略報告近日引發全球關注。這份報告以詳盡的數據和分析，預測中國在與美國的經濟脫鉤博弈中將陷入無解困境，並直指中國經濟結構性問題已達臨界點。

據央視財經，當地時間24日，德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示，公司第三季度虧損達9.66億歐元、約合人民幣(专题)80億元，受此影響，今年前三季度其銷售利潤同比大幅下滑99%。

▲美國財政部長貝森特26日出席在馬來西亞吉隆坡舉辦的美中貿易談判後，向媒體發表演說。

為了騙取保險金，男子伙同他人不惜制造車禍撞死自己的親生母親。台州市中院的一紙判決書，還原了這起違背人倫理法的“交通事故”。

德國《世界報》（Die Welt ）首席經濟學家西姆斯（Dorothea Siems） 近日發表名為“對中依賴正在吞噬我們的繁榮”的評論指出，德國產業對中國原料的高度依賴已到了極其危險的地步，而北京當局也正在肆無忌憚地將這種依賴關系，作為施壓的地緣政治武器。

在AI浪潮裹挾下，硅谷掀起新一輪裁員：Salesforce、谷歌、Meta等邊裁邊招，甚至簡單粗暴到按代碼量決定裁員名單，而資源轉向前沿大模型；獨角獸與傳統企業亦被波及。基層崗位被自動化壓縮，頂尖AI人才炙手可熱。裁員不止於降本，而是職位版圖重塑的前奏。一個陰郁的清晨，在舊金山(专题)Salesforce公園的親子歌謠活動上，一位年輕的父親——同時也是一名軟件工程師——推著嬰兒車若有所思。