电动车新闻

从中美官员这几天的表态看，这场贸易战打到这种地步，似乎不像是斗而不破的权宜之计，更像是一场攸关大国前途的卡位战。

一位年轻男子把胳膊伸进车内，尝试从里面开门，持续了两三秒钟，门始终没有反应。“拉不开，真的拉不开。”袁华楷听到他喊。

美国总统川普（Donald Trump）对北京9日扩大稀土出口管制的政策感到震惊，并指责中国“变得非常敌对”。然而，中国大陆商务部今（14日）却反控美方，长期泛化国家安全，滥用出口管制，对华采取歧视性做法，加剧了贸易紧张局势，迫使中国进一步加强对稀土这类关键矿产的掌控。这些金属对电动车、半导体及先进军事技术至关重要。

“远见、纪律、协调能力，以及超越选举周期与季度报表的勇气”就是稀土研究专业机构“稀土交易所”（Rare Earth Exchanges,REEx）开出来的药方。如果美国与西方国家能够秉持这些精神，再加上具体的投资建设供应链，最快2032年可以摆脱对中国稀土的依赖，正常的话则是2040年。不过，“稀土交易所”提醒，当美西方建立起稀土供应链后，中国可能会打“价格战”，以低价抢市，让美西方提炼的稀土被市场淘汰。

▲四川成都13日凌晨发生一起涉及小米SU7的严重交通事故。（图／微博）

青岛港的一艘集装箱船。中国新出台的出口管制措施限制范围远超今年4月起对稀土金属及磁铁实施的出口禁令。

2025年10月10日至11日间，美国与全球金融市场经历了令人目眩的剧烈震荡。

稀土被誉为“工业维生素”，在高端制造和国防科技领域扮演着不可或缺的角色。

“国内月销超4万，闯欧洲却要‘慢慢来’？”2025年，小米汽车用26.47万辆的1-9月累计销量（9月交付创4万辆新高）证明了在国内市场的成功，但副总裁许斐一句“欧洲用户和中国用户完全不一样，需做好充分准备”，却引发热议——有人疑惑“是产品不够好”，也有人点破“欧洲消费者不好‘忽悠’，打法得换”。从用户需求到合规标准，从产品适配到品牌认知，小米要想在欧洲市场复制国内成功，需跨越的不仅是地理距离，更是中外汽车消费逻辑的深层差异。

不久前，一档热门综艺里出现了令观众惊讶的场面：女演员董璇和丈夫张维伊驾车外出，途中双双晕车干呕，董璇甚至直接抱着塑料袋呕吐。更尴尬的是，这一幕发生在节目赞助商提供的新能源车内。