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北京时间10月8日，特斯拉正式推出了备受关注的低价版Model Y和Model 3，命名为“标准版”，原有版本则更名为“高级版”。官网信息显示，标准版Model Y和Model 3的售价分别为39990美元和36990美元，较高级版分别下调5000美元与5500美元，成为特斯拉有史以来定价最低的车型。

近日，成都发生一起小米汽车车祸门打不开致驾驶员烧死事件，受到关注。之前，也曾有三名大学生在高速路上发生车祸致车辆起火烧死，小米电动车门把手设计引发热议。

一位年轻男子把胳膊伸进车内，尝试从里面开门，持续了两三秒钟，门始终没有反应。“拉不开，真的拉不开。”袁华楷听到他喊。

小米，再次陷入了“大麻烦”中：2025年10月13日凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生一起涉及小米SU7 Ultra的交通事故，驾驶员不幸遇难。

2025年10月13日凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生一起涉及小米SU7的严重交通事故。

今天（10月13日）凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生一起涉及小米SU7的严重交通事故。

这起事故并非孤立事件。此前，小米SU7系列车型因多起安全事故引发安全性质疑，包括电池碰撞起火、辅助驾驶预警不足及车门锁死等设计问题。

“国内月销超4万，闯欧洲却要‘慢慢来’？”2025年，小米汽车用26.47万辆的1-9月累计销量（9月交付创4万辆新高）证明了在国内市场的成功，但副总裁许斐一句“欧洲用户和中国用户完全不一样，需做好充分准备”，却引发热议——有人疑惑“是产品不够好”，也有人点破“欧洲消费者不好‘忽悠’，打法得换”。从用户需求到合规标准，从产品适配到品牌认知，小米要想在欧洲市场复制国内成功，需跨越的不仅是地理距离，更是中外汽车消费逻辑的深层差异。

不久前，一档热门综艺里出现了令观众惊讶的场面：女演员董璇和丈夫张维伊驾车外出，途中双双晕车干呕，董璇甚至直接抱着塑料袋呕吐。更尴尬的是，这一幕发生在节目赞助商提供的新能源车内。

在与隐藏式门把手缠斗多年之后，新能源车主终于要彻底和它告别了。