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根据汽车博主公布的数据，2025年4月，小米SU7在国内多个重点城市的销量普遍超过了特斯拉Model 3，但北京是个例外。而在总销量方面，小米SU7和特斯拉Model 3分别为28506和8980台，前者是后者的三倍还多。

据中国乘联会数据，特斯拉4月中国产电动车出货量为58459辆，同比下滑6%，环比下滑25.8%。这已经是特斯拉连续7个月同比出货量下滑。其中，特斯拉4月在华销量为28731辆，同比下滑8.6%，和3月份74127辆的销量相比更是暴跌61%。

3月29日，北京。雷军首次出席2025中国电动汽车百人会高层论坛做演讲。他说，小米造车恰逢其时，整个行业的技术、用户的消费习惯已经成熟，供应链体系也已经非常完善。

红星资本局5月17日消息，近段时间，小米SU7 Ultra挖孔碳纤维前舱盖事件持续发酵。

小米十年造芯道路即将开花结果，自研SoC芯片"玄戒O1"本月就将发布。

5月16日，雷军昨晚在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲。雷军在演讲中谈到了近期小米遭遇的舆论危机以及对小米公司未来发展的展望，并宣布小米自主研发的手机SoC芯片玄戒O1预计月底发布。

5月14日，记者发现，小米集团创始人雷军更改微博设置，只允许关注100天以上的粉丝评论。

一向活跃于社交媒体的雷军，为何突然情绪低落？

小米汽车高端车型SU7 Ultra近日因宣传问题引发广泛争议，超过300名准车主组成维权群，要求无损退车。消费者指责小米汽车在该选装部件的宣传中存在虚假和误导行为，实际功能与宣传不符。据报，“高配演示、低配缩水”的营销误导，已成为整个中国汽车行业的普遍现象。

“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来，仔细思考，确实有一些收获……”