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看到北美華人越野俱樂部的帖子“1月9日,2011年越野活動open run攝影愛好者召集”已經1月7號了,趕緊報名,怕晚了搭不了車。很幸運,我按照指示“請按時間地點雙規就行了。”(開始沒整明白“雙規”的含義:規定時間在規定的地點)。
9號早上,差不多是第一個到集合地點,幾乎同時,一輛後面帶著紅色摩托的紅色吉普停在邊上,下來一人一狗,夠酷吧。人車陸續到齊,在統計人數與車輛時,我那“大切”自然劃入,我趕緊聲明:這車不走!
“為什麼呀?,這車能走!”
“這車是能走,但我開不了,至少今天不行。”
最後,二輛吉普,一輛悍馬,一輛皮卡,一輛豐田SUV,一輛道奇,將近20人去了hale creek,west harrison lake。一路順利,但在過一溪流時,道奇車(4X4,但好像不是SUV)卡在水中,掙扎數次都進退不了,後用吉普拖出來,前後折騰了1個多小時。
第一次真正體會越野車的爬山涉水,第一次近距離了解越野項目,第一次接觸越野一族。很刺激,很挑戰,很興奮,很難得。
旅程結束後晚飯期間,大家作了自我介紹,才知道有些是在國內蠻具影響力的高手,其實加拿大玩越野條件更好,但他們說國內玩越野的人更多。對於他們對我的鼓勵“開大切,骨子裡是有越野潛質的”似乎有點觸動,也許某一天,我也加入越野行列。

9號早上,差不多是第一個到集合地點,幾乎同時,一輛後面帶著紅色摩托的紅色吉普停在邊上,下來一人一狗,夠酷吧。人車陸續到齊,在統計人數與車輛時,我那“大切”自然劃入,我趕緊聲明:這車不走!
“為什麼呀?,這車能走!”
“這車是能走,但我開不了,至少今天不行。”
最後,二輛吉普,一輛悍馬,一輛皮卡,一輛豐田SUV,一輛道奇,將近20人去了hale creek,west harrison lake。一路順利,但在過一溪流時,道奇車(4X4,但好像不是SUV)卡在水中,掙扎數次都進退不了,後用吉普拖出來,前後折騰了1個多小時。
第一次真正體會越野車的爬山涉水,第一次近距離了解越野項目,第一次接觸越野一族。很刺激,很挑戰,很興奮,很難得。
旅程結束後晚飯期間,大家作了自我介紹,才知道有些是在國內蠻具影響力的高手,其實加拿大玩越野條件更好,但他們說國內玩越野的人更多。對於他們對我的鼓勵“開大切,骨子裡是有越野潛質的”似乎有點觸動,也許某一天,我也加入越野行列。