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2011-07-05 23:10:29为什么日本车对柴油不感兴趣，
而德国车对油电混合不感兴趣（可能刚刚有点兴趣）？
而德国车对油电混合不感兴趣（可能刚刚有点兴趣）？
一直有个问题没想明白
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lloydli 说道: 无题
2011-07-05 23:22:54
瞎猜帮你顶
nessus 说道: 无题
2011-07-06 01:09:41
Tonylei 说道: 无题
2011-07-06 12:16:24
我记得大约20年前在国内有一批丰田小皮卡,柴油发动机,其噪声很小,如果不仔细听,从你旁边过,很难发现他是柴油发动机.
在北美,日野(Hino)的柴油机是很有名的。
就像搂主说的;日本几大车厂很少在小型车上运用柴油机。
我想不是日本人在小型柴油机的技术上比不上德国，可能是出于某些商业策略或市场习惯！
再说德国的柴油小车一年能在北美卖上几台，也可能还不够养活那几位柴油车的技师！
其实我们大家都说柴油车好，其实只是看到他省油（效率比汽油机高点），但其噪声大，维修不便，售价较高，
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
板牙 说道: Re: 一直有个问题没想明白
2011-07-06 12:19:03
而德国车对油电混合不感兴趣（可能刚刚有点兴趣）？
发展方向的认知问题。
还有更重点，日本对不可再生能源很敏感。。。
蓝辣椒 说道: 无题
2011-07-06 12:21:38
但其噪声大，维修不便，售价较高，
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
这些都过时了
板牙 说道: 无题
2011-07-06 12:23:02
其实我们大家都说柴油车好，其实只是看到他省油（效率比汽油机高点），但其噪声大，维修不便，售价较高，
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
俺也同意Tony说法，说到底，俺好像还是学这个领域出身的
柴油机理论上来说比汽油机发展还要早还要成熟
为啥一开始没有大量推广到家用，原因很多：笨重，冷天启动困难，爆震压高让噪声太大。
板牙 说道: 无题
2011-07-06 12:24:25
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
这些都过时了
老实说，柴油用汽车并不比汽油车便宜，鉴于柴油价格比汽油高，虽然省油，但是也不省钱。
蓝辣椒 说道: 无题
2011-07-06 12:30:46
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
这些都过时了
老实说，柴油用汽车并不比汽油车便宜，鉴于柴油价格比汽油高，虽然省油，但是也不省钱。
不省吗？同样的路，我开335一个月400，开柴油，一个月200多一点点。
车价，MSRP确实是柴油款贵，实际是柴油款给的折扣比汽油款多很多。最终拿到的柴油版比汽油版的价格都便宜。
板牙 说道: 无题
2011-07-06 12:31:26
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
这些都过时了
老实说，柴油用汽车并不比汽油车便宜，鉴于柴油价格比汽油高，虽然省油，但是也不省钱。
不省吗？同样的路，我开335一个月400，开柴油，一个月200多一点点。
你开335那时候的开法，就算给你开俩smart也会很耗油。。。
蓝辣椒 说道: 无题
2011-07-06 12:33:30
高速加速动力不足的缺陷也要多家考虑。
这些都过时了
老实说，柴油用汽车并不比汽油车便宜，鉴于柴油价格比汽油高，虽然省油，但是也不省钱。
不省吗？同样的路，我开335一个月400，开柴油，一个月200多一点点。
你开335那时候的开法，就算给你开俩smart也会很耗油。。。
错。开得很温柔时油耗是13.5。碰到堵车就是杯具，看着油耗从13多升到19.同样堵车，柴油油耗上升0.2。
现在让我再买一次335，我会选335d