从一个节温器看看原厂和小厂的区别，有图有真相。 

文章内容

  2013-03-28 10:55:29
首先说价格吧，差一倍还多，美国价格，原厂32，小厂13，加拿大贵些。

第一张图是侧面的对比。

第二张图是在开水中的张开度的对比。

第三张图是开孔尺寸的对比。

可以想象，如果用小厂的产品，正常行驶可能问题不大，但是到了极端条件下，一定会导致水温过高，从而损坏发动机。

所以我想说，如果大家想修车，最好买原厂的产品，然后自己换或找人换。

当然也不排除某些小厂的元件比原厂要又好又便宜，千万不要以偏概全。






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文章评论

  1. Sunmax 说道: Re: 从一个节温器看看原厂和小厂的区别，有图有真相。

    2013-03-28 11:12:36

    大笨牛 写道:
    可以想象，如果用小厂的产品，正常行驶可能问题不大，但是到了极端条件下，一定会导致水温过高，从而损坏发动机。

    怎样才算是极端条件？

  2. Castro 说道: Re: 从一个节温器看看原厂和小厂的区别，有图有真相。

    2013-03-28 11:18:56

    Sunmax 写道:
    大笨牛 写道:
    可以想象,如果用小厂的产品,正常行驶可能问题不大,但是到了极端条件下,一定会导致水温过高,从而损坏发动机。

    怎样才算是极端条件?


    夏天去凤凰城或者VAGAS啦 icon_mrgreen.gif

  3. nessus 说道: Re: 从一个节温器看看原厂和小厂的区别，有图有真相。

    2013-03-28 21:38:04

    Castro 写道:
    Sunmax 写道:
    大笨牛 写道:
    可以想象,如果用小厂的产品,正常行驶可能问题不大,但是到了极端条件下,一定会导致水温过高,从而损坏发动机。

    怎样才算是极端条件?


    夏天去凤凰城或者VAGAS啦 icon_mrgreen.gif


    还得拉着个大trailer!!

  4. joesnana 说道: Re: 从一个节温器看看原厂和小厂的区别，有图有真相。

    2013-03-28 22:15:46

    Sunmax 写道:
    大笨牛 写道:
    可以想象,如果用小厂的产品,正常行驶可能问题不大,但是到了极端条件下,一定会导致水温过高,从而损坏发动机。

    怎样才算是极端条件?



    停车挂空档,把散热风扇拔掉,发动机转速保持在红线直到没油 。

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