想给德系车主提个醒。

文章内容

  2015-02-23 19:48:05
德系车换15000-20000km换一次机油，往往一年一次，也就是说，只有一年才做一次检查。

新车无所谓，有保修，但是5年以上的车，就有一个隐藏的危险。

比如CV BOOT漏了，跑3000km可能不是问题，跑一万km估计就挂了，换CV要上千了。

除了刹车片，还有防冻液、刹车液、方向盘液等等。

所以个人建议，即使不换机油，也要每半年/5000km检查一次。
点击: 0 | 评论: 45 | 分类: 缺省 | 论坛: 汽车天地 | 论坛帖子
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文章评论

  1. tybear 说道: 无题

    2015-02-24 00:43:06

    谢谢提醒，还好这些事情都不用我操心。

  2. nessus 说道: 无题

    2015-02-24 00:44:10

    这就是为啥二手欧洲车卖不上去价钱的原因。维修太贵。动辄就是成千上万！

  3. 咚咚呛咚锵 说道: Re: 想给德系车主提个醒。

    2015-02-24 01:44:25

    新车德系好，旧车日系好 icon_mrgreen.gif

  4. 太尉 说道: 无题

    2015-02-24 01:47:52

    租车德系好，买车日系好！

  5. Great Wall 说道: 无题

    2015-02-24 03:47:37

    中国人开德系好！

  6. ～飘落～ 说道: 无题

    2015-02-24 05:21:24

    大笨牛 写道:
    ～飘落～ 写道:
    一年一次检查真的没事
    开了二十多年德系车、一直都是这样
    一样很好


    四年换新车，当然没事。

    如果你说一辆车开了二十多年，我真要崇拜一下。😄


    嘻嘻
    我也想啊

  7. 达达尼昂 说道: 回复帖子

    2015-02-24 06:39:38

    ～飘落～ 写道:
    一年一次检查真的没事
    开了二十多年德系车、一直都是这样
    一样很好


    有品味，赞👍

  8. 金色太阳 说道: 无题

    2015-02-24 08:19:38

    半年换机油是日系车，其实德糸车什么时侯换机油要根据车况来决定，通常德系车前6年一年换一次就可以了（一年跑5万公里的哪些除外），然后是按使用率高低和车的年份.总之年份越久和使用率越高的车要换得勤一些！

  9. 大笨牛 说道: 无题

    2015-02-24 09:08:33

    其实我想说的不是换机油，而是在换机油时，师傅会做一个免费的检查，这个很重要。

    德国人做机器还不错，但是少了润滑油冷却液之类，啥机器都得完蛋，所以经常检查很重要。

    还拿CV BOOT来说，如果这个橡皮套坏了，只换套套100块，如果里面进了沙土，CV就要换了，一千多块钱呢。

    个人认为，德系车维修费用高可能跟这个有关系，并不见的车子本身质量很差。

  10. nessus 说道: 回复帖子

    2015-02-24 14:55:27

    大笨牛 写道:
    其实我想说的不是换机油，而是在换机油时，师傅会做一个免费的检查，这个很重要。

    德国人做机器还不错，但是少了润滑油冷却液之类，啥机器都得完蛋，所以经常检查很重要。

    还拿CV BOOT来说，如果这个橡皮套坏了，只换套套100块，如果里面进了沙土，CV就要换了，一千多块钱呢。

    个人认为，德系车维修费用高可能跟这个有关系，并不见的车子本身质量很差。


    还有很多欧洲车采用不标准（起码在北美不标准）的螺丝和很多工具。有时候光买这些工具就要花掉不少钱。专业修车的无所谓，干一个活成本就收回来了。自己干的，就麻烦，经常要纠结是买这些特殊工具还是不买呢？
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