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日期: 2025-01-06 | 來源: 十點人物志 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
數據顯示,僅2024年上半年,中國郵輪旅客運輸量約50萬人次。國慶前夕,郵輪商品的預訂量同比去年大漲近600%。一些熱門航線船票非常緊張,艙位早已售罄。不知不覺中,郵輪正在成為人們出境游的新選擇。
一艘郵輪就是一座海上的“移動城市”。精彩表演、饕餮盛宴、海天美景……在享受奢華體驗與優質服務背後,是相對昂貴的船票和小費。在海上漂一周,就可能花掉普通人一個月的工資。正因如此,選擇豪華郵輪出行的人,通常被認為有錢又有閒。
某平台推出的豪華郵輪價格
“郵輪熱”背後,看似光鮮亮麗的豪華郵輪海乘工作同樣引人注目。在外界看來,在豪華郵輪上做服務員是在“賺有錢人的錢”,這些員工不但能夠環游世界、享受免費食宿,而且月薪過萬,大多還有額外小費。
我們聯系到一位在豪華郵輪上工作的海乘。為了實現自己的環球旅行夢,大學學習人事資源管理的於淼,走上郵輪,從辦公室白領轉行成了一名服務生。在這裡,於淼體驗著跟過去截然不同的生活方式,感受到不同國家文化和價值觀的沖擊。當然,她還攢下了一筆遠高於普通工作的薪資,窺見了財富世界的一角。
以下的故事根據於淼口述和其社交賬戶分享內容整理。
當工作不能兼顧愛好 我選擇登上郵輪
參加工作後,我的興趣點從來不是在職場摸爬滾打,升職加薪,而是走出去看風景,感受不一樣的人和事。
當國內城市基本上轉了個遍後,對出國旅行的渴望,像團小火苗,在我心裡愈燒愈烈。但當時我在大連做人力,每月工資只有五六千元,假期也不多,細算下來,簽證、機票、酒店……想要出國旅行並不容易。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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