一場法拉利車禍改變中國的政治大局

日期: 2025-04-27 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 字體: 小中大
如果2012年3月18日北京沒發生這場法拉利車禍，中國政治歷史可能改寫。這場死亡車禍，斷送令計劃苦心經營的金權帝國，更掀起中共高官權錢交易真相。隱藏在層層經濟肅貪反腐風暴後的，則是中共政治權力角力。

根據聯合早報網報道，2012年3月18日凌晨4點，北京一輛黑色的法拉利跑車自西向東狂飆至北四環保福寺橋東南角時，突然撞到橋體南側的牆壁上，車上1男2女，被遠甩出車外。事故造成駕駛令榖當場死亡，2名半裸女子重傷，該2名女子都是西藏高官之女。

由於死者為令計劃之子，令計劃運用眾多復雜手段，以壓制法拉利車禍內情曝光。南華早報曾稱，與周永康關系密切的國資委主任蔣潔敏從中石油集團匯進受傷女子家屬銀行戶頭將數千萬元人民幣，借以封口，因而牽出令計劃、周永康與薄熙來三角政治同盟。

紐約時報引述黨內知情人士說法，警方將受害者的姓氏記錄為“賈”，與“假”字同音，打算掩蓋真相。此舉引發遭影射的賈慶林強烈憤怒，並向前主席江澤民申訴。今年6月，一中國社交網站上還出現一則“謝謝，安好，勿念”帖子，以平息傳言死者為23歲的令谷。後來消息顯示，這是其他人用令谷化名所發布的。

一直到3個月後，當時的中共總書記胡錦濤才知車禍一事。據稱，胡錦濤得知令計劃動用保衛領導人的禁衛軍中央警衛局處理車禍，更換屍體名字，十分震怒。此事也激怒了身為江澤民盟友的警衛局前局長，及現任局長曹清，後者早對令計劃心存不滿。

一些現任及前任官員、黨內精英對紐約時報表示，此事曝光加速了胡錦濤的失勢和新領導習近平的上升，並讓江澤民從中得勢，其盟友主導了由7個人組成的新一屆領導班子，把胡錦濤的數名親信排除在外。

在胡錦濤的領導下，令計劃曾擔任領導層行政中樞中共中央辦公廳主任，但卻在9月調任到一個實權較小的職務。而且他未能升入由25人組成的中共中央政治局，並失去了中共中央直屬機關工作委員會書記一職。

已卸任黨總書記一職的胡錦濤也立即讓出了中央軍委主席一職，這意味著他不會像江澤民那樣保留權力。 “早在離職之前，胡錦濤的力量就已經遭到削弱”，中共中央組織部的一名中層官員說，該部門負責中國共產黨的人事。

令計劃的未來仍不確定，黨內知情人士稱，他的案子是對習近平的一次早期測試，即習近平是否打算把打擊高層腐敗的公開承諾堅持到底。
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