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日期: 2025-05-05 | 來源: 華爾街日報網 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大中國多次將稀土作為貿易戰中的報復手段，如果說有一種方法可以讓世界擺脫對中國稀土的依賴，那就是新型電機。電機是稀土的主要用武之地，而新型電機根本不需要稀土。一家名為Conifer的新初創公司別具一格，它推出了一種廉價且易於制造的電機，該電機使用由普通鐵制成的磁鐵。
Conifer的技術主管Yateendra Deshpande用多年時間設計了一些世界上最先進的電機，包括為Lucid Motors豪華汽車提供動力的電機。他曾在蘋果公司(Apple)運道不濟的汽車項目上工作過。他的聯合創始人Ankit Somani曾在甲骨文公司(Oracle)和谷歌(Google)從事數據中心設計工作。
他們共同創立了Conifer，面向一個潛在的巨大市場。該市場需要數以十億計的小型電機安裝在現有機械中，並幫助目前以汽油為動力的運輸車輛實現電氣化，這些車輛是數十億人的主要交通方式。
“電池領域投入了大量精力，但在電力傳動系統和電機領域的投入還遠遠不夠，”該公司首席執行官Somani表示。“我們希望從根本上重新思考，看看是否能拿出更好的東西。”
Conifer總部位於硅谷，必須高度關注成本、簡易性和采購。它的解決方案是采用在高端混合動力超級跑車中使用的設計，然後縮小尺寸並精簡物料清單。它的電機可以使用基於普通鐵的永磁體，而不是稀土磁體。
他們所做的事情是有風險的，他們使用的技術以前從未在這樣的應用場景中使用過，因為從歷史上看，其制造難度很大。與此同時，鐵磁體的功率不夠大。但如果他們能夠很好地解決成本和制造問題，他們的電機就有可能成為無數應用的低成本動力裝置。
對於從電動汽車到機器人等各種制造商來說，這是一個夢想：一種經濟實惠、易於制造的電機，完全可以由大多數國家境內都能找到的材料制成。這是一種不受關稅影響的技術。而且由於中國控制著世界稀土礦產供應的90%，而稀土礦產是制造大多數電機和其他電子產品中磁鐵的材料，所以這也是一種迫切需要的技術。
技術員An Tran在加利福尼亞州桑尼維爾的Conifer公司組裝電機。圖片來源：IAN BATES FOR WSJ
Conifer首席執行官Ankit Somani希望專注於成本、簡易性和采購。圖片來源：IAN BATES FOR WSJ
讓我們來談談磁通量
我沒有工程學位，你們中的大多數人也沒有，所以請耐心聽我說，我們即將進入電磁學領域。
典型的電機是“徑向磁通”：銅線圈纏繞在連接著磁鐵的中心軸上。當施加電流時，銅線中的磁場與軸成直角，然後開始旋轉。如果這聽起來像你或孩子用銅線和鋼釘做的家庭實驗，那麼你大概能理解。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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