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日期: 2025-05-06 | 來源: 超級生活 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
據多方加媒5月2日綜合報道,特斯拉近日指責加拿大政府非法凍結超過4300萬加元的電動車購車補貼,並發出律師函,要求政府“立即”恢復付款,否則將采取法律手段。
這封信件由特斯拉加拿大分部發出,致信加拿大交通部,對時任交通部長方慧蘭(Chrystia Freeland)暫停補貼付款的決定表示震驚。此前,特斯拉在iZEV(聯邦電動車激勵計劃)結束前的最後72小時內遞交了數千份申請,引發政府調查。
特斯拉表示,它是通過媒體看到補貼被凍結的消息,對此感到“震驚”。此前有加媒報道稱,特斯拉的大量申請幾乎耗盡了聯邦補貼資金,導致全國數百家汽車經銷商墊付超過1000萬加元卻無法獲得補償。
特斯拉在信中表示:“交通部完全清楚,特斯拉加拿大公司始終遵守了補貼項目的相關規定。我們期待補貼在近期恢復發放。”
這封信由特斯拉加拿大銷售與服務總監 Fereshteh Zeineddin 簽署,其中寫道:“如無法通過協商解決爭議,特斯拉保留尋求適當法律救濟的一切權利。”
Zeineddin 本人並未回應媒體采訪請求。加拿大交通部也沒有就相關問題作出回應。
為推動電動車普及,聯邦政府自2019年起啟動名為 iZEV 的購車補貼計劃,對購買符合條件的電動車與插電式混動車提供2500至5000加元不等的補貼。客戶購車時由經銷商先行墊付這筆金額,之後由政府補償給經銷商。
iZEV 項目大受歡迎,自啟動以來已向超過50萬名購車者發放了將近30億加元的補貼。
今年1月的某個星期五早上,交通部向全國經銷商發出電子郵件,告知補貼項目資金即將耗盡,並提醒他們還有“幾周”時間提交最後一批申請。
然而,就在郵件發出後,特斯拉位於多倫多、魁北克市與溫哥華的四家門店迅速開始大規模申請補貼,僅用一個周末就提交了8600多份申請,總額達4310萬加元,占當時剩余補貼資金的60%。項目資金也隨之被迅速抽空。
由於資金在特斯拉申請後被耗盡,226家獨立汽車經銷商損失慘重,累計墊付卻未獲償還的補貼高達1000萬加元。
按交通部官網規定,補貼申請必須在車輛交付客戶前完成。這意味著,特斯拉四家門店在一個周末內需以每分鍾銷售兩輛車、全天無休的速度完成銷售,才能滿足申請數量,引發外界對其申請合理性的質疑。
特斯拉此前曾解釋稱,他們是在為此前已經售出的車輛補發補貼(即“追溯申請”),雖然政府網站上的文字表述看似並不允許這一做法,但特斯拉表示,他們的操作完全符合規定。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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