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日期: 2025-05-19 | 来源: 界面新闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 小米 | 字体: 小 中 大
据悉,从5月12日开始,部分有要求退订的准车主收到了小米汽车方面发来的信息,信息称:“基于当前现状,您的订单我们不会继续生产。您的小米汽车APP展示的预计交付周期不再具有参考性,原预计交付周期作废。如您想继续提车,您可在60日内,联系我们沟通继续生产。若超出60日您未能沟通申请继续生产,则视您确实无提车意愿,我们再协商取消订单相关事宜。”
有律师认为,这涉嫌合同违约,且可能是无效的条款,消费者可主张解除合同,并要求返还双倍定金。此外,消费者还可主张4.2万元的选装价、2万元定金作为赔三基础,以及二手车价值差额损失。
小米SU7 Ultra价值4.2万元的碳纤维双风道前舱盖是该车型的选装套件,也是其上市之初的一大卖点。但小米所谓的双风道前舱盖可能和宣传不符,在不少车主看来,其装饰功能大于实用价值,多名车主以功能缩水、宣传不符为由发起维权,要求退车及赔偿。
小米方面曾于5月7日发布致歉声明,并提出解决方案:对于未交付的订单,将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配的锁单用户,将赠送2万积分(约合人民币(专题)2000元)以表诚意,但未提及是否可以退车。此方案并未获得车主认可。
5月15日晚,网络作家、车主代表“风云XTony”在社交平台上公布小米SU7 Ultra维权进展,他称,在车主方表达起诉意向后,小米汽车副总裁李XX及销售交付服务部总经理张X于近日与其进行了长达3个多小时的线下约谈。双方“充分交换了意见,进行了坦率的交谈,增进了双方的了解,会谈是有益的”。
但此次谈判“没能达成最终方案”。“风云XTony”还称,小米方面承认宣传上存在问题,但表示如果同意用户退订,将“直接造成小米汽车的崩塌”。
车主方对此并不认同,并表示“要谈,大门敞开;要打,奉陪到底”。目前,该车主组织的维权诉讼群已超过70人,计划共同起诉小米汽车虚假宣传,并主张“退一赔三”。
随后,#小米汽车副总裁称退订小米会崩塌# 话题登上社交平台热搜。但小米汽车副总裁李肖爽在社交媒体上回应称:“整个过程本人从没说过今日谣传的信息,目前相关报道均为不实内容,请造谣传谣者自重。”- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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