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日期: 2025-05-23 | 來源: 手機中國 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
據視頻拍攝者稱,事故發生於今年2月26日,當時他使用的是幾乎最新版本的FSD 13.2.8。視頻中顯示,在事故發生前的約31秒內,車輛在一條雙車道道路上正常行駛,路況良好、光照充足、幾乎無其他車輛或復雜交通因素。然而,突然之間,車輛猛烈左轉,越過對向車道,沖出路面並撞上樹木,整個過程不到3秒鍾。
這起事故讓外界對特斯拉堅持的純視覺方案再度提出質疑。特斯拉一直拒絕使用激光雷達或毫米波雷達,認為攝像頭加AI算法即可模擬人類駕駛判斷。但現實中,視覺系統在特定光照或場景下的判斷偏差,可能帶來災難性後果。而雷達可在低能見度環境中提供關鍵的冗余信息,被認為是更可靠的安全補充。
這位車主在Reddit發帖表示,當時時速約為55英裡(88公裡),事故發生毫無預警。他寫道:“我曾深愛FSD,也相信自動駕駛的未來,但經歷這次事故後,我徹底改變了想法。”他表示不會再使用FSD系統,但表示仍考慮購買特斯拉車型。
目前,車主已向特斯拉申請事故相關的數據記錄,以便進一步了解原因。而特斯拉方面尚未就該事故發表公開回應。
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