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日期: 2025-05-27 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
(來源:Burnaby RCMP)
由多個機構組成的低陸平原商業車輛執法局 (LMDCVE) 表示,該局在 5 月 13 日至 15 日期間檢查了 128 輛汽車。
周二發布的消息稱,警察和執法人員發現了 375 起違規行為,開出了 195 張罰單,並暫停了 84 輛商用車輛的運營。
本拿比皇家騎警下士邁克·卡蘭吉 (Mike Kalanj) 表示,此次突擊檢查是警方與北美商用車輛安全聯盟共同舉辦的年度活動。
他說,大約 66% 接受檢查的卡車停止使用是一個令人不安的趨勢。
卡蘭傑說:“很多問題都是因為刹車故障,車輪和輪胎需要有足夠的抓地力”。想象一下,在高速上,奔馳的大卡車刹不住車有多恐怖。
他說,該省的許多企業都非常注重車輛的保養,但有些企業卻跳過了出行前檢查,並為此付出了代價。
卡蘭吉說:“最大的懲罰就是你的卡車必須重新上路,因為它會被拖走,然後你還需要糾正違規行為,才能重新上路。所以,每天不能上路都會花費很多錢”。
他說,這次突擊檢查之前的一個例子導致了比這更嚴厲的懲罰。
5 月 6 日,本拿比皇家騎警督察 Kevin Connolly 和三角洲警察局的一名警官攔下了一輛自卸卡車的司機。
(來源:Burnaby RCMP)
卡蘭傑解釋道:“它違規了17項,罰款1600加元。後來發現,司機當時酒駕,兩次路邊測試都沒通過,被停牌90天”。
加拿大皇家騎警表示,這是 2025 年以來,司機和卡車第二次因存在多個缺陷而被迫停運。
Connolly 表示:“我們將要求審查該公司在BC省的運營能力,並審查駕駛員的一級駕照”。- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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