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日期: 2025-05-29 | 來源: 華爾街日報網 | 有0人參與評論 | 專欄: 金正恩 | 字體: 小 中 大一周前，金正恩(Kim Jong Un)前往朝鮮的“鋼鐵之城”，在當地的一家大型工業造船廠中，一艘巨大的軍艦正等待著他的檢閱。碼頭邊搭起了一個貴賓主席台，准備為該軍艦舉行下水儀式。官員們翹首以盼。
然而，原本的慶祝時刻卻變成了災難。
這艘5,000噸級的驅逐艦在顛簸著沖入水中時失去平衡，隨即傾覆，令金正恩顏面掃地。朝鮮的海軍艦隊多為蘇聯時期的裝備，當前金正恩正試圖實現艦隊的現代化。據朝鮮官方媒體報道，已有四名朝鮮官員因這起事故被拘留，官媒稱這是一種“不可饒恕的罪行”。
根據衛星圖像分析、海軍專家和朝鮮官方聲明，此事發生後，人們越來越清楚地認識到：非常規的下水方式、金正恩倉促的時間表，再加上軍艦本身裝載了過多武器系統、頭重腳輕，這些因素共同釀成了此次災難。
“我從未見過這樣的失敗場面，”退役海軍陸戰隊上校、現供職於戰略與國際問題研究中心(Center for Strategic and International Studies)的Mark Cancian說。
“側滑式下水”方式出師不利
這艘長470英尺的軍艦是金正恩的第二艘“崔賢”(Choe Hyon)級驅逐艦，在東北部城市清津的港口建造，清津是靠近俄羅斯邊境的一個主要貨運樞紐。朝鮮最大的鋼鐵廠就坐落在附近。周邊的水道上散布著一些運載石油和小麥的船只。
在5月21日下水儀式的幾天前，衛星圖像顯示，該軍艦停靠在碼頭旁，置於一個傾斜的滑道上，該滑道的設計目的是讓船側身滑入水中。
清津港內朝鮮驅逐艦的系列衛星圖像。圖片來源：MAXAR TECHNOLOGIES
在清津港下水失敗前，停放在碼頭“崔賢”級驅逐艦。圖片來源：PLANET LABS
這種安排意味著朝鮮選擇嘗試一種有風險的“側滑式下水”方式，而非其他更常見的方法。據分析朝鮮問題的網站38 North稱，此前從未觀察到該國對其他軍用艦艇嘗試過這種下水方式。這種下水方式需要精確計算，以預測艦艇的重心和下水角度。
在金正恩的注視下，軍艦並未平穩地沿滑道下水。據看過衛星圖像的專家稱，實際情況是，只有艦尾滑入了水中，導致艦艇傾覆，而艦首仍留在碼頭上。
朝鮮方面稱，事故發生的原因是“指揮經驗不足和操作疏忽”。海軍專家表示，可能在如何保持艦艇平衡方面出現了計算失誤。
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