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日期: 2025-05-31 | 来源: IT之家 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | 字体: 小 中 大
最近几周,马斯克与他的团队成员直接联系国会议员以寻求支持,并参与了 5 月 15 日提出的无人驾驶汽车法案修订工作。据IT之家了解,该法案旨在为无人驾驶汽车的基本框架奠定基础。
当地时间周五,在白宫的新闻发布会上,马斯克表示,即便他离开自己主导的政府效率部门,他仍将继续为政府建言献策。
特斯拉计划在 6 月 12 日于奥斯汀推出期待已久的共享出行服务,届时将使用少量现有的 Model Y SUV。特斯拉还计划将专门设计的 Cybercabs 加入其共享出行服务,预计明年开始量产。
目前,特斯拉的 Cybercab 将受限于联邦规定,只有一批不带方向盘和控制踏板的 2500 辆测试车能享受特殊豁免。特斯拉和其他无人驾驶汽车运营商多年来一直在推动联邦制定相关标准,允许此类无人驾驶汽车在美国公路上行驶。
美国政府表示,愿意接受无人驾驶汽车的联邦规定,而马斯克则通过特斯拉的财报电话会议呼吁为自动驾驶汽车制定统一的联邦框架。
本月早些时候,马斯克对拜访特斯拉的运输部长肖恩?达菲表示:“如果美国能够制定全国性的无人驾驶法规,而不是让每个州都制定各自的独立规则,那将是非常棒的。”
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