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日期: 2025-05-31 | 來源: IT之家 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
最近幾周,馬斯克與他的團隊成員直接聯系國會議員以尋求支持,並參與了 5 月 15 日提出的無人駕駛汽車法案修訂工作。據IT之家了解,該法案旨在為無人駕駛汽車的基本框架奠定基礎。
當地時間周五,在白宮的新聞發布會上,馬斯克表示,即便他離開自己主導的政府效率部門,他仍將繼續為政府建言獻策。
特斯拉計劃在 6 月 12 日於奧斯汀推出期待已久的共享出行服務,屆時將使用少量現有的 Model Y SUV。特斯拉還計劃將專門設計的 Cybercabs 加入其共享出行服務,預計明年開始量產。
目前,特斯拉的 Cybercab 將受限於聯邦規定,只有一批不帶方向盤和控制踏板的 2500 輛測試車能享受特殊豁免。特斯拉和其他無人駕駛汽車運營商多年來一直在推動聯邦制定相關標准,允許此類無人駕駛汽車在美國公路上行駛。
美國政府表示,願意接受無人駕駛汽車的聯邦規定,而馬斯克則通過特斯拉的財報電話會議呼吁為自動駕駛汽車制定統一的聯邦框架。
本月早些時候,馬斯克對拜訪特斯拉的運輸部長肖恩?達菲表示:“如果美國能夠制定全國性的無人駕駛法規,而不是讓每個州都制定各自的獨立規則,那將是非常棒的。”
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