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_NEWSDATE: 2025-06-15 | News by: ETtoday | 有0人参与评论 | 专栏: 波音 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
根据《路透社》报道,这起事故是近10年最严重的空难事件,一名内部消息人士透露,印度航空与印度政府正在调查事故原因,调查方向集中在引擎推力、襟翼及起落架等飞行关键系统,同时也在调查印度航空是否存在过失,例如维修问题,不过并未将鸟击列为主要原因。 他补充说明称,反恐专家团队也参与了调查。
消息人士指出,有鉴于事件严重性,印度政府已展开调查,并评估是否应该全面停飞印度全国所有的波音787机队。 印度政府航空部则下令要求印度航空对搭载GEnx引擎的波音787-8/9进行额外安全检查,包含飞机的起飞参数、发动机的控制测试以及引擎使用燃油的相关检查等,确保系统正常运行,且引擎能提供足够推力以支撑飞行。
根据印度《经济时报》报道,印度全国共有34架787客机,其中印度航空有33架787客机,包含787-8与787-9,另一架则隶属于同行IndiGo。 不过印航内部人士称,目前还未收到政府的停飞通知。
调查人员已在事故现场寻获其中一个黑盒子“飞航资料纪录器”,但座舱语音记录器目前仍下落不明。
这架失事飞机自2013年首飞,于2014年交付给印度航空,是波音梦幻客机2011年投入商业飞行以来首次发生致命事故。 根据乘客名单,机上包括169名印度人、53名英国人、7名葡萄牙人及1名加拿大人。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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