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日期: 2025-06-15 | 來源: ETtoday | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
根據《路透社》報道,這起事故是近10年最嚴重的空難事件,一名內部消息人士透露,印度航空與印度政府正在調查事故原因,調查方向集中在引擎推力、襟翼及起落架等飛行關鍵系統,同時也在調查印度航空是否存在過失,例如維修問題,不過並未將鳥擊列為主要原因。 他補充說明稱,反恐專家團隊也參與了調查。
消息人士指出,有鑒於事件嚴重性,印度政府已展開調查,並評估是否應該全面停飛印度全國所有的波音787機隊。 印度政府航空部則下令要求印度航空對搭載GEnx引擎的波音787-8/9進行額外安全檢查,包含飛機的起飛參數、發動機的控制測試以及引擎使用燃油的相關檢查等,確保系統正常運行,且引擎能提供足夠推力以支撐飛行。
根據印度《經濟時報》報道,印度全國共有34架787客機,其中印度航空有33架787客機,包含787-8與787-9,另一架則隸屬於同行IndiGo。 不過印航內部人士稱,目前還未收到政府的停飛通知。
調查人員已在事故現場尋獲其中一個黑盒子“飛航資料紀錄器”,但座艙語音記錄器目前仍下落不明。
這架失事飛機自2013年首飛,於2014年交付給印度航空,是波音夢幻客機2011年投入商業飛行以來首次發生致命事故。 根據乘客名單,機上包括169名印度人、53名英國人、7名葡萄牙人及1名加拿大人。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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