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日期: 2025-06-15 | 来源: Newtalk | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
40岁英国籍印度(专题)裔男子拉梅什是印度航空波音787梦幻客机坠机事件唯一幸存者。 图:撷取自 NEXTA 的 X
近期印度航空 171 航班坠毁事件中,飞机上唯一的幸存者,维斯瓦什·库马尔·拉梅什(Viswash Kumar Ramesh),奇蹟生还,仅受轻伤,甚至能自行走向救护车。据《路透社》13 日报导,拉梅什主要受到擦伤与挫伤,但心理创伤更为深重,他在这场意外中痛失亲兄弟。据传,他所坐的座位为 11A,不仅位于机身前部,更邻近紧急出口,这个「黄金位置」被认为是他能逃过死劫的关键。
据印度《每日电讯报》报导,更巧合的是,泰国一名空难幸存者在听闻此事后表示,自己在 1998 年同样坐在 11A 座位,也成功在一场空难中逃生。该名男子名为鲁昂萨克·洛伊楚萨克(Ruangsak Loychusak),是 1998 年 2 月泰国航空 TG261 坠机事故中的少数幸存者。当年该班机从曼谷飞往苏拉特塔尼途中失速坠入沼泽,造成 101 人罹难。
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鲁昂萨克听闻此巧合后惊呼:「鸡皮疙瘩都起来了,我当时也是坐在 11A。」
美国维吉尼亚理工学院航空航天与海洋工程系主任艾拉·阿特金斯(Ella Atkins)指出,座位确实与生还机率存在一定关联,但她也强调,「意外的种类太多,无法预测哪个座位一定安全」。例如正面撞击时,后舱较安全;尾部撞击时则前舱更有生还机会,而机身中段因靠近燃油区反而最危险。
值得一提的是,拉梅什的兄弟当时就坐在 11J,距离 11A 仅数个位置,却不幸罹难。这也再次证明,空难中的生死,有时只差几步距离。对于「11A」是否为「奇蹟座位」的说法,阿特金斯指出:「我不会特意要求坐 11A,但我一定会避开头等舱,因为那通常位在前段,是高风险区域。」
该名男子名为鲁昂萨克·洛伊楚萨克(Ruangsak Loychusak),是 1998 年 2 月泰国航空 TG261 坠机事故中的少数幸存者。 图:翻摄自 腾讯网 译言- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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