陆贴:没了中国稀土,全世界连车都造不了了?
最近,除了咱们中国,全世界的汽车企业估计都要捏把汗。
因为造车用的永磁磁铁,越来越难在市场上买到了。。。
事情是这样,在今年 4 月 4 日,中国商务部和海关总署发布联合公告,决定对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇这 7 种中重稀土进行出口管制。

现在你想从中国进口稀土(也就是永磁磁铁的原料),必须先提交材料,等待审核通过。根据路透社的说法,这个申请太过漫长,导致 4 月中国出口的稀土直接减少了一半。
就是有钱,你也未必买得到。
那大伙儿换个供应商不行吗?哎,没门儿。
众所周知,稀土这玩意儿中国有绝对的话语权。因为中国掌握了全球 70% 的稀土矿,85% 的精炼产能,以及 90% 稀土合金产量。一旦咱们说不卖了,就会像三体那俩智子一样,锁死海外的稀土市场。

所以对汽车行业来说,出口管制就像投了一发核弹。很快,海外各大车企都开始叫苦了。
比如前几天,路透社报道了一家德国磁铁制造商,因为稀土短缺,很可能会在 7 月中旬彻底停工。而欧洲汽车供应商协会 CLEPA 表示,未来还将出现更多停产情况,可以说,整个欧洲的汽车行业都陷入恐慌。

美国也是如此,芝加哥(专题)生产的福特探险者已经被停产了一周,稀土短缺逼得一些美国企业考虑把零部件工厂转移到中国,这川宝还玩啥制造业回归呢?直接逆向回归呗。
甚至隔壁印度(专题)也顶不住了,印度第一大车企马鲁蒂铃木就表示,如果稀土问题不解决,6 月初就会逐渐开始停产。
而日本(专题)铃木已经暂停在日本的小型车生产了,对此,中国也做了回应:中方出台的出口管制措施符合国际通行做法,是非歧视性的,不针对特定国家。
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