陸貼:沒了中國稀土,全世界連車都造不了了?
最近,除了咱們中國,全世界的汽車企業估計都要捏把汗。
因為造車用的永磁磁鐵,越來越難在市場上買到了。。。
事情是這樣,在今年 4 月 4 日,中國商務部和海關總署發布聯合公告,決定對釤、釓、鋱、鏑、櫓、鈧、釔這 7 種中重稀土進行出口管制。

現在你想從中國進口稀土(也就是永磁磁鐵的原料),必須先提交材料,等待審核通過。根據路透社的說法,這個申請太過漫長,導致 4 月中國出口的稀土直接減少了一半。
就是有錢,你也未必買得到。
那大伙兒換個供應商不行嗎?哎,沒門兒。
眾所周知,稀土這玩意兒中國有絕對的話語權。因為中國掌握了全球 70% 的稀土礦,85% 的精煉產能,以及 90% 稀土合金產量。一旦咱們說不賣了,就會像三體那倆智子一樣,鎖死海外的稀土市場。

所以對汽車行業來說,出口管制就像投了一發核彈。很快,海外各大車企都開始叫苦了。
比如前幾天,路透社報道了一家德國磁鐵制造商,因為稀土短缺,很可能會在 7 月中旬徹底停工。而歐洲汽車供應商協會 CLEPA 表示,未來還將出現更多停產情況,可以說,整個歐洲的汽車行業都陷入恐慌。

美國也是如此,芝加哥(专题)生產的福特探險者已經被停產了一周,稀土短缺逼得一些美國企業考慮把零部件工廠轉移到中國,這川寶還玩啥制造業回歸呢?直接逆向回歸唄。
甚至隔壁印度(专题)也頂不住了,印度第一大車企馬魯蒂鈴木就表示,如果稀土問題不解決,6 月初就會逐漸開始停產。
而日本(专题)鈴木已經暫停在日本的小型車生產了,對此,中國也做了回應:中方出台的出口管制措施符合國際通行做法,是非歧視性的,不針對特定國家。
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