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日期: 2025-07-01 | 来源: 天下事 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | 字体: 小 中 大
当地时间6月30日晚,美国总统特朗普在社交媒体发文说:“早在马斯克强烈支持我竞选总统之前,他就知道我强烈反对电动汽车强制令。这简直荒谬,而且这一直是我竞选活动的重要组成部分。电动汽车固然好,但不应该强迫每个人都拥有一辆。埃隆获得的补贴可能比历史上任何人都多,如果没有补贴,埃隆很可能不得不关门大吉,回到南非老家。火箭发射、卫星生产和电动汽车生产都停止了,我们国家就能省下一大笔钱。或许我们应该让‘政府效率部’(DOGE)好好查查这个问题?这可是省下一大笔钱啊!!!”
马斯克也回怼说,现在砍掉所有补贴吧。
马斯克此前也曾因为“大而美”法案与特朗普公开决裂,虽然双方关系一度有所缓和,但是围绕着该法案的分歧依然存在。
据媒体报道,“大而美”法案内容涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出以及增加军费和边境安全支出。据估算,该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
有美国媒体认为,法案部分条款关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的重要原因之一。
特朗普此前在回应马斯克的批评言论时曾说,马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益。
据美国有线电视新闻网报道,特斯拉销售业绩今年大幅下滑,需要继续执行税收抵免政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算,税收抵免政策一旦取消,特斯拉每年将损失约12亿美元。
目前,该法案正在参议院闯关,马斯克再度猛烈抨击它。据美国有线电视新闻网(CNN)6月30日报道,马斯克刚刚发出了大选以来最严厉的政治威胁。
马斯克6月30日在社交媒体X上写道:“所有在竞选时呼吁削减政府开支,然后又立即投票支持史上最大债务增长的国会议员都应该感到惭愧!如果这是我这辈子做的最后一件事,我要确保他们在明年的(中期选举)初选中败选。”
几个小时后,他更进一步,在X上宣称,如果疯狂的支出法案获得通过,“美国党”(the America Party)将于第二天成立。
他还说,美国需要一个替代民主党和共和党的政党,以便人民真正拥有发言权。
他还直言,很明显,这项法案的疯狂支出,将使债务上限增加创纪录的5万亿美元。
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