打破那扇窗之后中国就有救了吗?
呼口号：“奉行领袖遗志，服从政府领导，消灭万恶共匪，解救大陆同胞。”注意：稍息后不敬礼解散，稍息。
戒严时代当过兵的资深乡民，都会记得每天晚上在连集合场的晚点名，必须跟著斜背“月经带”的值星排长，高声覆诵这4句口号。
但年轻一点的乡民一定不解：14亿中国人要不要消灭“万恶”共匪？那完全是外国事务，关我们2千万台湾人屁事？
因为比起“大陆同胞为何要我们来解救”？更让人疑惑的还是：“这些麻木不仁的畜生值得解救吗”？
这几天在中国网络上，有一则很轰动的贴文，讲的也就是台湾众多乡民的心声。虽然有些中国乡民，还在自我催眠：“只要打破那扇窗，中国就有救了！”
但残酷的事实却是：年轻人在砸窗时，车厢里人人叫好。年轻人被公安押走时，车厢里却人人沉默。砸破了窗让空气进来，只是让一群畜生恢复了呼吸而已。
中国浙江省金华市近日惊传火车追撞事故，一辆货运列车不慎撞上载客列车，尽管并未酿成人员伤亡，但乘客全都被迫滞留在车内，处在没冷气的闷热环境中长达3小时，最终一名男子受不了，当场砸窗通风。 图：翻摄微博
见义勇为的年轻人被公安抓走后，是被罚钱？被关入精神病院？还是被活摘器官让高干延年益寿？14亿人里却没几个在关心。
现在的中国14亿人，绝大多数仍像鲁迅小说《药》里的那些愚昧民众，没人关心革命者夏瑜被处决，却只是在围观争抢制作“人血馒头”的材料而已。就如那则贴文所说的：
“K1373脱线被困车厢就是中国社会的缩影，闷热窒息到老人小孩已经呼吸困难了，乘务员以没有上级命令为由拒绝打开车门，所有人依然麻木是从、引颈待『救』，仿佛人的生命和上级的指令相比一文不值，荒唐程度不次克拉玛依大火中的那句『让领导先走』。
在小伙子举锤砸开车窗让新鲜空气流入之前，这满车厢的仿佛都是失去思想和行动能力的植物人。而事后小伙子被带走调查时，无人阻拦、无一人为其辩解，这『一车箱子的人』有什么被拯救的价值？这样的民族又能有什么战斗力和复兴之机？
这节车厢，就是缩小的中国，麻木冷漠，真实凉淡。”
中国为何不允许“紧急避难”？
“因避免自己或他人生命、身体、自由、财产之紧急危难而出于不得已之行为，不罚。”这是台湾《刑法》第24条提到的“紧急避难”原则。
就像我们小学课本里讲的司马光破缸救人，他发现水缸中有小孩受困，为了救人而打破水缸。他若生在文明的台湾，就可以主张“紧急避难”，大家也会把它当成英雄。
但在中国那个神奇的国度，列车一停就是3个小时，没有空调，车内温度飙升到38度，已经对老人和小孩的生命造成威胁。
无奈乘客们向列车员求援，都遭到了冷冰冰的拒绝，理由竟然是“要等上级指示”。在中国最不值钱的就是人命，司马光若生在今日的中国，大家就会看到司马光被公安抓走。
2025年7月3日《三立新闻网》国际中心综合报道〈浙江火车故障停摆3hr 黑衣男“怒砸窗通风”被警带走〉：
“中国浙江昨（2日）傍晚，K1373次火车因故停驶3个小时，一名黑衣乘客耐不住车厢闷热，竟砸破窗户通风，后续遭警方带走。铁路公安处今（3日）回应，有对黑衣男进行批评教育，没有拘留。
综合当地媒体报道，K1373次列车从义乌出发往金华，昨晚20时许与一辆货物列车发生侧面碰撞，出现前台车脱线情况，无人伤亡。
然而，K1373次列车没有空调，故障滞留期间车厢闷热，还有人热到脱衣。据指，车厢内气温一度高达摄氏38度，不少乘客出现头晕不适、呼吸困难等状况，列车服务员有送冰水、八宝粥等给受困旅客。
根据网传影片，该列车一位黑衣乘客砸窗通风，之后有服务员到现场清理碎片，黑衣男之后被民警带走。另位乘客指出，砸窗发生在3号车厢，大概是故障停滞2个多小时，当下不少乘客希望下车，却一直不被允许。
铁路公司对于停滞表达歉意，至于被砸破的窗是否求偿，会跟现场人员确认。铁路公安处则回应，没有对砸窗旅客拘留，只是进行批评教育后就放行。”
什么是中国人的“让领导先走”？
有些台湾乡民可能看不懂中国网友贴文中，提到的“荒唐程度不次克拉玛依大火中的那句『让领导先走』。”到底什么是“让领导先走”？这里简单说明一下。
1994年12月8日傍晚，新疆的克拉玛依市“友谊馆”，举行“两基”教育（基本普及9年义务教育与基本扫除青壮年文盲）汇报演出，不幸的在现场发生大火，造成325人死亡，136人烧伤。
灾后鉴定报告里显示，死者中有288人是学生，其中独生子女占98%。据医生鉴定，死难者中有近百名孩子是被人挤死或踩死的。
在许多孩子弱小的尸体上，有成年男人的大皮鞋印，也有成年女人细若尖刃的鞋跟所踩下的血洞。还有目击者声称，一个被踩破肚皮的小男孩，当卡车运往殡仪馆时，肠子还拖在地上。
肇事原因是由于舞台纱幕距离舞台光柱灯只有23公分，不符合安全要求。而纱幕被上千度的高温烤燃，酿成大火。但面积如此广大友谊馆，竟然仅有一个出口，其馀通道全被防盗栅栏和卷闸门封死。
当时在友谊馆参加活动的，有该市15所学校的中小学生，以及教职员工796人；另外还有自治区教委“两基”教育验收团的25人，和克拉玛依市20多名副处以上的官员。
在如此巨大的灾难中，和孩子们同场遇险的克拉玛依市20几位大小官员，竟“奇迹”似地无一人伤亡。而且当时他们都坐在最前排，离火源最近，而离唯一的逃生门最远。然而他们大多数人却最先逃出，出来后一个个也还都衣冠楚楚。
据一名被老师举上窗台逃生的五年级男生回忆，当他上完洗手间，回到剧场时，场内已是另一番情景：“我抬头一看舞台，无数的火花往下掉，一个领导模样的大人，拿著话筒喊：『不要乱、不要动，让爷爷叔叔们先走！』”
另一位在火灾中带出12名学生，自己五年级的儿子却葬身火窟的舞蹈教师说：“当时市教委的一位领导，举著话筒喊：『孩子们，都别动，让领导们先走』。”
在场的最高长官、新疆石油管理局副局长方天录，从塞满孩子的唯一出口离开后，一头钻进小轿车直奔医院，中间经过消防队也不下车报案，他很不幸，被火星烧焦了几茎白发。
市教委一名党委副书记况丽，凭借著对地形的熟悉钻进了厕所，又凭著成年人的力气，把原本可塞30人以上的厕所反锁顶上，任凭孩子们哭喊也绝不开门；事后还骄傲的告诉记者，自己的逃生知识有多丰富。
另外还有十多名市局领导，没人出面维持秩序，没人向被大火包围的孩子们伸出援手。最后，领导依旧领导，很多学生却再也学不到“生”了。
中国官媒为何要痛批“砸窗”？
K1373车厢就是中国的缩影，可以看出台湾与中国的差距，已经越来越大。台湾乡民从小学课本里司马光破缸救人的故事，就知道“砸窗”这种见义勇为的行为，符合《刑法》第24条提到的“紧急避难”原则。
但在中国官媒上，却是口径一致地痛批这位被公安带走的年轻人：“剥开情绪外衣，这不是值得欢呼的『义举』，而是对公共安全底线的一次粗暴踩踏。”
时事评论员李林一就说：“中共官媒发表文章批驳砸窗行为，不止是铁路系统的想法，还是中共高层的政治需要。深层的原因是这次事件很容易引发政治联想，就是老百姓对于中共的压迫可以不忍了。如果有人站出来，即便不是动手反抗中共，只是说一句真话，说皇帝原来是没有穿衣服的，中共宣称自己伟大光荣正确的谎言就穿帮了。”
在X平台上有一位网友“勇者无敌”也说：“砸窗看起来是个小事情，但是却是他们最害怕的事情，砸窗代表著『反抗』，今天你砸了列车的窗户，明天是不是就要砸共产党的窗户了？所以一定要批倒批臭，看你们下次谁还敢反抗。”
不过这一类的言论，都只能发表在海外的各种平台。对于在“铁幕”里的14亿中国人，打破那扇窗之后，中国就有救了吗？
年轻人在砸窗时，车厢里人人叫好。年轻人被公安押走时，车厢里却人人沉默。砸破了窗让空气进来，只是让一群畜生恢复了呼吸而已。
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