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日期: 2025-07-13 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“我們原來在夏季應該有 40 或 50 名顧客來光顧”,其中一位老板加裡·霍洛韋丘克 (Gary Holowaychuk) 說。
“我們的業績比應有的水平下降了70%到80%。而且情況正在慢慢好轉。我正在裁員,也努力讓現有員工繼續工作,但這非常非常困難”。
霍洛韋丘克表示,雖然陽光明媚,但對於商家來說,情況“相當慘淡”。
他表示,今年 1 月和 2 月的銷售額比 2024 年增長了 30% 至 40%。
到了三月份,客流量下降了約25%,此後又下降了45%到55%。加上疫情期間的客流量下降,下降了70%到80%。
霍洛韋丘克希望 7 月和 8 月的夏季旅行能帶來更好的效果,但就在周四,美國總統特朗普宣布將於 8 月 1 日對加拿大商品征收35% 的關稅。
霍洛韋丘克說:“這就像又一次重擊,幾乎每次他次一做決定,我們這裡都會立刻受影響”。
“我們是第一個受到打擊的人,也是受打擊最深的人,就像新冠疫情封鎖邊境時一樣。我們是第一個,也是受打擊最嚴重的”。
與 2024 年同期相比,6 月份駕車越境的加拿大人數下降了 33%。
霍洛韋丘克表示,他們希望聯邦政府能夠介入並提供幫助。
他說:“我們向政府提出了一些小請求,希望他們能幫助我們提高競爭力”。
“我們正在尋求一些小小的立法變革。我們正在尋求他們能采取的任何措施來幫助我們渡過這場風暴。我們有很多邊境商店瀕臨倒閉。他們今年夏天過得不好,也撐不過下一個冬天”。
霍洛韋丘克說,僅上個月,他們就損失了 10 萬加元。
他希望這種情況不會繼續下去。
加國財政部表示,將采取措施支持工人和企業,但沒有提供具體細節。
加拿大各地的免稅店銷售額都在直線下降,有些店甚至難以維持營運。
西海岸(West Coast )免稅店的情況並非個案。
這對免稅店的銷售造成了毀滅性的影響,因為免稅店的規定禁止其在國內銷售。
邊境免稅店協會(Frontier Duty Free Association)行政總裁巴雷特 (Barbara Barrett) 說:“我們的行業只做出口業務,100%依賴跨境客流量。當你開車進入陸地邊境免稅站的停車場時,你必須從出口進入美國,我們所有的產品都直接進入美國。”- 加西網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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