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日期: 2025-07-18 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
CNBC報道,白宮新聞秘書李威特在17日的新聞發布會上透露,歐盟仍“非常渴望”就貿易協定進行談判,歐盟正探索“降低其關稅和非關稅壁壘的方法,我們長期以來一直認為這些壁壘損害了我們的工人和企業”。
她表示,川普這位因貿易戰策略而獲得TACO綽號的美國總統,不會接受推遲8月1日的最後期限。 TACO指的是川普總是臨陣退縮,因為華爾街交易員先前戲稱,川普總是傾向於先祭出高額進口關稅,爾後再推遲或降低。
波蘭經濟發展暨技術部政務次長巴拉諾夫斯基(Michal Baranowski)點出,歐盟正采取4項策略以期與美方達成協議。 第一步,是本著誠意與美國官員談判。
巴拉諾夫斯基18日在CNBC的《歐洲早間版》節目中說,《第二步是,讓我們為無法達成協議的反制措施做好准備。 我們已對鋼鐵和鋁關稅,以及720億歐元的所謂對等關稅初始方案采取反制措施。”
“第三點,我們正與其他受美國關稅影響的國家交換意見,目的不一定是協調,而是為了了解其他國家的處境,因為其他與美國談判的國家也大致如此,”他繼續說道。
“第四點,我們正切實加強歐洲的競爭力。”巴拉諾夫斯基認為,歐盟是美國最重要的經濟關系,華盛頓從這種關系中獲益或受損的程度與歐洲一樣多。
就在他發表完這番言論前不久,歐盟首席貿易談判代表謝夫科維奇(Maros Sefcovic)已前往華府,要與美方展開進一步的貿易談判。
美國課征高額關稅,對歐盟無疑是重大打擊。 根據歐盟數據,美國和歐盟擁有全球最大的雙邊貿易和投資關系,占全球商品和服務貿易的近30%、全球國內生產總值(GDP)的43%。 光是去年,歐盟與美國的貿易額就達到1.68兆歐元(1.96兆美元),相當於每天約46億歐元的貿易額。
光是去年,歐盟與美國的貿易額就達到1.68兆歐元(1.96兆美元),相當於每天約46億歐元的貿易額。 (路透社)
據悉,作為推動美歐框架貿易協議達成的一部分,歐盟正計劃向美國提出針鋒相對的汽車關稅削減措施。 《金融時報》17日報道,如果川普政府將對歐盟汽車關稅降至20%以下,歐盟也將取消對美國汽車課征10%關稅。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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