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日期: 2024-04-16 | 来源: 最华人 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
别人家的航班主打一个高大上,不仅有免费的航空餐,还会提供各式各样的免费饮料。
而他的航班啥都没有,没有免费餐饮,不给免费托运,甚至连厨房都拆了,空出来的位置安上座椅,一趟多拉6个人。
别的航班有豪华宽敞的商务舱,乘客只要肯花钱,就能享受更好的服务。
他却觉得没必要,本着“能坐就行”的原则,把商务舱也给撤了,原本150座的飞机,硬是挤了180多个座位。
座位间距小、座椅材质硬,还不能调整靠背角度,被人们戏称为“空中绿皮火车”。
他甚至计划在飞机上推出站票,连方案都想好了,可惜最终没能通过。
● 飞机站票示意图
但就是这样一个抠门的老板,却带出了全中国最赚钱的航空公司,2023年盈利20多亿元,居国内50多家客运航空公司之首。
他叫王正华,他的航空公司叫“春秋航空”,被誉为“中国第一廉航”,堪称“航空界的拼多多”。
● 王正华
在航空业不景气的今天,国内三大航(中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空)普遍亏损,东航去年亏了81亿,南航亏了42亿,国航亏了10个亿。
那么,春秋航空为何能逆势崛起?王正华做对了什么?
“让老百姓都能坐上飞机”
曾有人惊叹中国航空业规模之大,说中国有3亿多人坐过飞机,几乎相当于美国的总人口。
而王正华关心的是,中国还有10亿多人从未坐过飞机,不应该忽略这个庞大的群体。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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