日本政客冲闯钓鱼岛挑衅,中方海警船“贴脸”拦截(图)

_NEWSDATE: 2024-04-28 | News by: 邵永灵 | 有0人参与评论 | 专栏: 钓鱼岛争端 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
日元汇率都崩成这样了，就这也没耽误某些日本(专题)政客跑到钓鱼岛挑事。

据环球网报道，就近期日本自民党代理干事长等5名议员擅闯钓鱼岛一事，28日我国驻日大使馆向日方提出严正交涉，要求停止政治挑衅、现场滋事和舆论炒作等行为。

综合日媒消息，27日日本前防卫大臣稻田朋美等5名议员，以及石垣市市长中山义隆乘坐“新世丸”号，在日本海上保安厅护送下，非法闯入我钓鱼岛海域开展所谓的“科考调查活动”，期间遭到我国海警船依法拦截。

从日媒报道来看，当时中日公务船对峙现场的“火药味很浓”。日方“科考船”抵近钓鱼岛海域后，日本海保出动14艘巡逻艇试图阻拦我国海警船的执法行动，但未能成功，反倒是日方“科考船”和海保船在钓鱼岛不到1公里处被我国海警船拦截。

这几乎是贴着钓鱼岛拦截日船

日媒发布照片显示，我国海警船直插日本海保船内侧，中日公务船几乎是贴着钓鱼岛的岸边行驶，后面的岛屿山脉清晰可见。

当时稻田朋美曾叫嚣称“要上岸进行调查，向日本政府和民众传达严峻的安全形势”，但由于我国海警船拦截，其图谋未能实现，最终日方人员只能派出无人机对钓鱼岛北部进行拍摄。

日媒《读卖新闻》还提到了两个细节：其一，由于我国海警船抵近驱离，日方人员的第二次无人机拍摄行动被日本海保人员警告为“非常危险”并要求取消。

我海警船直到上午10点才离开

其二，日方此次“调查勘探”原定于持续到上午10点左右，但由于遭到我国海警船拦截，其“科考船”不得不提前一个小时离开——日媒称，我国海警船对日方船只持续跟监3个多小时，直到确认其已经返回石垣港后才离开。

总的来说，日本此次在钓鱼岛闹出的动静看起来挺大，但实际上没有任何意义：一方面，在报道稻田朋美等人闯岛挑衅时，日媒还特别提到了一句话，“日本政府不允许登陆钓鱼岛”。

中日海警船近距离对峙

由此可见，东京对钓鱼岛问题的敏感性心知肚明，右翼政客到钓鱼岛附近海域“碰瓷”顶多被我国海警驱离，如果真有人登岛挑衅或者拿着钓鱼岛问题大做文章，那么只会像2012年的“购岛闹剧”那样激化中日矛盾。

另一方面，即使日本右翼政客或团体到钓鱼岛海域“碰瓷”，也占不到任何便宜。

我国海警自2012年后就加大了对钓鱼岛的巡航执法力度，这一点日本海上保安厅最有发言权，仅去年日方就统计到我国海警在钓鱼岛执法巡查352天，创下了2012以来的最高纪录。

日方统计我海警巡逻数据

相比之下，日本海保面对我国海警的高强度执法行动就有些心有余而力不足了。

今年年初，日本前海保官员奥岛贵宏曾撰文称，从2020年起，中国海警船在钓鱼岛海域的停留时间超过330天，即全年有90%以上的时间在钓鱼岛巡逻；而日本海保船最长的滞留时间仅157天。随着中国海警船在钓鱼岛停留的时间越来越长，“日本海保船既不能永远放弃钓鱼岛，也没办法驱离中方船只”。

所以，稻田朋美等人此次闯岛行为，纯属是打着右翼旗号捞取自己的政治资本，但颇有些黑色幽默的是，如今日元都快跌到谷底了，某些日本政客居然还有心思跑到钓鱼岛向中国挑衅，只能说日本沦落到现在这个德行，不是没有原因的。
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