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日期: 2024-06-07 | 來源: 差評 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大前段時間，特斯拉陷入了瓶頸期，一季度交付量是最近 4 年來首次下降。
然後它就搞了波全球大裁員，在一頓降本增效後，乘聯會數據顯示， 5 月份特斯拉國內銷量超 5.5 萬輛，環比增長 77% 。
與此同時，特斯拉在上海新弄的儲能超級工廠，也在上個月正式開工。
但在這些好事背後，特斯拉似乎陷入了訂單量的漩渦。
因為最近網上有種說法，特斯拉現在的訂單裡頭藏了小貓膩：有特斯拉銷售人員自掏腰包，給自己刷訂單。
我找了幾位特斯拉銷售聊了後發現，這還不是個別情況，刷單行為在特斯拉內部早已司空見慣，甚至有銷售一個月能自掏 5 千塊刷單，堪稱是 “ 付費上班 ” 。
咱先看看充值刷單是怎麼操作的。
大伙兒知道，買車之前是要付一筆定金的，有可退也有不可退的，不同車企要求不同。
特斯拉這邊，定金是 1000 元，訂單有效期 30 天，到期後如果你不想買特斯拉了，這筆定金也不會退你。
對於特斯拉的銷售而言，業績只看有沒有人下單，只要有人交了這 1000 元，就是成功賣出一台車。至於最後這個車是不是真交付，訂單有沒有轉化為實際銷量，與他無關。
而所謂刷單，就是銷售找到別人幫忙交這 1000 元，這個人可以是親戚，可以是朋友，甚至是路人。
只要你願意動動手指花 1000 元下一單，然後銷售再把 1000 元轉你，一筆刷單任務就完成了。
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