美第六代战机千亿大订单为何"花落"陷困境的波音?

_NEWSDATE: 2025-03-22 | News by: 红星新闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 波音 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
当地时间21日，美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室宣布，美国空军正在推动第六代战机F-47的研发。“经过一些顶尖航空航天公司之间严格而彻底的竞争，波音公司获得了这份合同，将牵头研发F-47战机。”据悉，F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机。

据央视新闻报道，作为美国第47任总统，特朗普将新一代战机命名为F-47，并称这将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。

▲3月21日，白宫椭圆形办公室里展示F-47的渲染图据视觉中国

虽然F-47图片整体比较模糊，但有分析称其扁平状的机头和机翼特征仍非常显眼。

按照特朗普的说法，F-47的实验版本已经秘密试飞近5年，借助其隐身技术“几乎无法被探测”。特朗普还大赞这款战机将“具备前所未有的威力”，“对手可能被袭击后也不清楚是谁袭击了他们”。

F-47“雪中送炭”：

波音预计将获得数千亿美元订单

据报道，波音公司成为美国空军F-47“下一代空中优势 ”（NGAD）战斗机计划的获胜者。NGAD项目的核心就是这款第六代战机，此外该计划还包括“协同作战飞机”（CCA，无人机），以及新型喷气发动机、武器、电子战套件、传感器、网络生态系统、战斗管理系统等。NGAD战斗机的工程和制造开发（EMD）合同预计价值约200亿美元，在整个项目期间，波音公司预计将收到数千亿美元的订单。

在拿到这份合同前，波音公司已经因为各类问题陷入困境。该公司今年1月发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。

有分析认为，对正处于危机中的波音公司而言，这份合同可以说是“雪中送炭”。但鉴于该公司近来出现的各种问题，外界难免质疑波音完成任务的能力。此外，有质疑称，项目庞大的支出恐令五角大楼不堪重负。

虽然曝光后的F-47图片整体比较模糊，但有分析称，其扁平状的机头和机翼特征仍非常显眼。设计图里的飞机机翼立马让人联想到波音此前着名的YF-118G技术试验飞机。

有报道称，YF-118G型号飞机的设计验证了多项技术的可行性，如隐身和无尾设计等。虽然YF-118G的性能肯定远远不及F-47，但F-47的设计灵感可能与YF-118G有关。目前还暂不清楚F-47能容纳几名飞行员。

美政府选择波音：

避免洛克希德·马丁“一家独大”？

据报道，一旦开始批量生产，F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。事实上，波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。在特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后，波音股价上涨5%，而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。

目前美空军的核心武器还是F-22和F-35战机，前者由洛克希德·马丁（主承包商，负责大部分机身设计）、波音和通用动力等公司联合打造，后者由洛克希德·马丁公司制造。有分析认为，美国政府此次之所以不选择洛克希德·马丁，而是选择了因737 Max客机出现灾难性问题而深陷困境的波音公司，也是为了避免让美国所有主要战机的生产落入一家公司手中。

按照美国航空动力咨询公司的总经理理查德·阿布拉菲亚的话说，选择洛克希德·马丁（研发六代战机）就意味着这一家公司会同时垄断五代战机和六代战机的生产，而波音则是一家甚至已经开始考虑“石头能不能吃的公司”。阿布拉菲亚去年接受采访时还称，不清楚波音有没有能研发新型先进飞机的设计团队。
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